2022-10-24发布于:凡尔赛C5 X车友圈
之所以有不少同事朋友购买、试驾,雪铁龙凡尔赛C5 X,究其原因还是被这款车的颜值所吸引,当然,我也如此。 这不仅因为东风雪铁龙凡尔赛C5 X采用了旅行轿车的外观设计,同时193mm的离地高度也让该车具有了堪比SUV的水准,加之旅行车原本圆润的尾部采用了略带掀背的设计方式,让这款旅行轿车也显露出一些跨界轿车的感觉,至于网上争论不休凡尔赛到底是不是B级车,我一点不在乎,因为只有试驾开过才知道,我身高180,体重135,做后台还有一圈3指头的距离,非常宽敞。配置上面,凡尔赛C5 X提出的入门既顶配,我认为不然,我一级车很多配置还是不够用。 在乎配置的还是上2级车以上吧,推荐电尾门,雷达,手头紧的可以后期积分商城兑换。