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一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

自驾威海，舒心慢行之旅

8月3号，我开着凡尔赛从济南出发，开启了一家三口计划已久的威海荣成之旅。中午驱车去荣成民俗村吃饭，路上暴雨，心情低落，走了一段雨停了，本地朋友刚回荣成匆忙赶来请客，吃特色心情变好。威海荣成之旅结束，就要返程济南。朋友问我都去哪了，...查看全文

自驾威海，舒心慢行之旅图1

自驾威海，舒心慢行之旅图1

自驾威海，舒心慢行之旅图2

自驾威海，舒心慢行之旅图2

自驾威海，舒心慢行之旅图3

自驾威海，舒心慢行之旅图3

自驾威海，舒心慢行之旅图4

自驾威海，舒心慢行之旅图4

自驾威海，舒心慢行之旅图5

自驾威海，舒心慢行之旅图5

自驾威海，舒心慢行之旅图6

自驾威海，舒心慢行之旅图6

自驾威海，舒心慢行之旅图7

自驾威海，舒心慢行之旅图7

自驾威海，舒心慢行之旅图8

自驾威海，舒心慢行之旅图8

自驾威海，舒心慢行之旅图9

自驾威海，舒心慢行之旅图9

自驾威海，舒心慢行之旅图10

自驾威海，舒心慢行之旅图10

自驾威海，舒心慢行之旅图11

自驾威海，舒心慢行之旅图11

自驾威海，舒心慢行之旅图12

自驾威海，舒心慢行之旅图12

自驾威海，舒心慢行之旅图13

自驾威海，舒心慢行之旅图13

自驾威海，舒心慢行之旅图14

自驾威海，舒心慢行之旅图14

自驾威海，舒心慢行之旅图15

自驾威海，舒心慢行之旅图15

自驾威海，舒心慢行之旅图16

自驾威海，舒心慢行之旅图16

自驾威海，舒心慢行之旅图17

自驾威海，舒心慢行之旅图17

自驾威海，舒心慢行之旅图18

自驾威海，舒心慢行之旅图18

自驾威海，舒心慢行之旅图19

自驾威海，舒心慢行之旅图19

自驾威海，舒心慢行之旅图20

自驾威海，舒心慢行之旅图20

自驾威海，舒心慢行之旅图21

自驾威海，舒心慢行之旅图21

自驾威海，舒心慢行之旅图22

自驾威海，舒心慢行之旅图22

自驾威海，舒心慢行之旅图23

自驾威海，舒心慢行之旅图23

自驾威海，舒心慢行之旅图24

自驾威海，舒心慢行之旅图24

自驾威海，舒心慢行之旅图25

自驾威海，舒心慢行之旅图25

自驾威海，舒心慢行之旅图26

自驾威海，舒心慢行之旅图26

自驾威海，舒心慢行之旅图27

自驾威海，舒心慢行之旅图27

自驾威海，舒心慢行之旅图28

自驾威海，舒心慢行之旅图28

自驾威海，舒心慢行之旅图29

自驾威海，舒心慢行之旅图29

自驾威海，舒心慢行之旅图30

自驾威海，舒心慢行之旅图30

自驾威海，舒心慢行之旅图31

自驾威海，舒心慢行之旅图31

2023-08-08

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我的凡尔赛不需要加一块

这两天最热闹的应该就是，凡尔赛2023新款加一块钱可以享受数项配置大升级。这对于还没有入手想入手凡尔赛的准车主来说，真的是大福利。二级可以有360，有夹胶玻璃，有前雷达，有电尾门。当然，我作为22年入手21款势不凡的车主，虽然有一点羡慕，但也不至于被伤到，因为当时享受了购置税减半，享受了置换补贴，车子三大件不变，动力不变，外观不变，操控也很好。凡尔赛依然是我的心头好。去年九月提车以来，到现在跑了七千多，不算多，但每天都开，遇见凡尔赛不多，依然是路上最靓的仔。所以，我的凡尔赛不需要加一块。希望雪铁龙能够出更多好车型，希望凡尔赛卖得更好。

我的凡尔赛不需要加一块图1

我的凡尔赛不需要加一块图1

我的凡尔赛不需要加一块图2

我的凡尔赛不需要加一块图2

我的凡尔赛不需要加一块图3

我的凡尔赛不需要加一块图3

我的凡尔赛不需要加一块图4

我的凡尔赛不需要加一块图4

我的凡尔赛不需要加一块图5

我的凡尔赛不需要加一块图5

2023-04-19

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛5000公里首保

车子是二二年八月底买的。前几天仪表开始出现小扳手，提醒我要给爱车做首保了。半年时间，只跑了五千公里，确实少，但也是我努力跑的里程了，毕竟也只是上下班代步，一天不过二十多公里。但每天开得都非常开心。首保提前联系了售后老师，说周末尽量早点过去，不然要排队等候。周六不想起床，八点四十到的，没想到前面已经排了两个保养的，一辆凡尔赛，一辆世嘉。师傅给换了机油机滤，都展示了原厂件。我换的长城机油，道达尔需要加币。先用用看，以后可以试试道达尔，毕竟一分钱一分货。车子升起来看了底盘，很平整干净。检查了胎压，有点高，给放到了2.3。这样跑起来就更舒适了。还检查了其他一些地方。用时不到一小时。九点多我就回家了。总体感觉车子开起来更轻快了，可能是心理作用。反正好开就行。

凡尔赛5000公里首保图1

凡尔赛5000公里首保图1

凡尔赛5000公里首保图2

凡尔赛5000公里首保图2

凡尔赛5000公里首保图3

凡尔赛5000公里首保图3

2023-03-05

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

开着凡尔赛回家过年

年前临近几天洗车都要排队，得亏咱有会员，就在工作的楼下，扔给他们洗好了下班直接开走。洗好了干干净净，青岩灰也可以非常亮。准备年货，忙里忙外，最后把凡尔赛后备厢装得满满的。不得不说，凡尔赛后备厢还是还能装的，要是拆掉盖板，肯定能装更多。装完年货，把孩子练习了好多遍的“福”字，选一张自带好寓意的，“右”福——有福，贴在凡尔赛圆鼓鼓的后屁股上，非常特别。一路跑下来，比别的车贴的买的成品福字还是个性一些的，符合咱凡尔赛的气质。一趟高速，不急不缓，跑下来油耗在6.5干左右，还没达到我的要求，希望能在5个。

开着凡尔赛回家过年图1

开着凡尔赛回家过年图1

开着凡尔赛回家过年图2

开着凡尔赛回家过年图2

2023-01-23

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

二级车加装电尾、备胎

十二月初，我就把备胎和电尾的积分攒够，并及时兑换了。但那时候阳在家里，一直没有出门。后来一直等到元旦假期，售后老师给我打电话说，下午正好不忙，赶紧过来吧，备胎和电尾件都有。我就风驰电掣，抓紧过去了。我去的着急，忘了把车上东西清一清，安全座椅、后备箱储物盒、矿泉水等一大堆东西，只能往前排尽量搁。然后售后老师把电尾配件和备胎配件都拿出来给我展示，并用APP扫码给我展示这都是官方正品配件。师傅共用了三个多小时来安装电尾和备胎，等一切完工师傅还送我一大瓶玻璃水和一个雪铁龙新春福包，非常暖心，服务很周到。我试用了一下电尾，在车内按键双击开启，也可以在车尾轻安开启，非常好用，以后老婆关后备厢门终于不怕够不到，也不用担心力气不够了。只是备胎装了之后，厢垫底下的空间不是很多了，没办法放一些汽车用品，虽说有点小遗憾，但毕竟里面放了一个备胎了都。回来打开抖音，正好刷到小黑说车老师在耐心教大家安装凡尔赛备胎，简单易学非常实用。

二级车加装电尾、备胎图1

二级车加装电尾、备胎图1

二级车加装电尾、备胎图2

二级车加装电尾、备胎图2

二级车加装电尾、备胎图3

二级车加装电尾、备胎图3

二级车加装电尾、备胎图4

二级车加装电尾、备胎图4

二级车加装电尾、备胎图5

二级车加装电尾、备胎图5

二级车加装电尾、备胎图6

二级车加装电尾、备胎图6

2023-01-06

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛C5X对比

说到法系，现在好多消费者可能不太关注得到了。但找原因的话，肯定是有具体理由的，也许是之前口碑没做好，给大家留下了太深刻的印象，等回过神来，再想挽回形象其实已经很难的。但好在，神龙公司已经在逐步改进，而且有连续二十几个月的连续同比正增长的好势头，凡尔赛作为一款法系独特设计的跨界车型，热度也一直不减。其实细看法系产品线，很丰富啊，小suv有C3XR、2008，中大型有天逸、4008、5008，中型轿车有C6、508L，A+有家轿卷王新408。跨界车型（也可看作瓦罐车型）凡尔赛C5X，独特的存在。如今，408X要登场了。带着原汁原味的欧洲法系设计，以飨中国法系铁粉。期待，408X能像凡尔赛一样，有足够的热度，更要有足够的销量。对比一下两款车，408X车身侧面，更加有肌肉运动感，更加凌厉，线条也更刚性一点。车高度上，应该是差凡尔赛一点点的。但整体也是高离地间隙的跨界车。后屁股，408X像是切割出来的，像是健身房教练的线条，棱角分明，凡尔赛则圆润一点胖嘟嘟一些。总的来说，408X和C5X各有不同，但又十分相同，希望凡尔赛和408X能携手创造销量新高，将法系与大众消费者的距离再一次拉近。

凡尔赛C5X对比图1

凡尔赛C5X对比图1

凡尔赛C5X对比图2

凡尔赛C5X对比图2

凡尔赛C5X对比图3

凡尔赛C5X对比图3

凡尔赛C5X对比图4

凡尔赛C5X对比图4

凡尔赛C5X对比图5

凡尔赛C5X对比图5

2022-12-31

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

健康座舱比花里胡哨更重要

要说环保用料那还得是法系，说一说东风雪铁龙凡尔赛这个车良心造的一些设计细节，比如说我们防撞钢梁，比如说车门门板，还有这个吸音棉……还有真皮的方向盘，包括仪表台，所有的零部件，都采用的是水性胶连接。为什么会用水性胶？因为水性胶是没有任何异味，相对于市面上的普通的胶更环保。大家用过那个万能胶，如果用过502的朋友都知道。万能胶和502的话，它们会有很刺鼻的味道。所以用水性胶，整个座舱里面就不会有太多异味，顶多开几天通风就没什么味道了，不像我之前那辆车，一年了坐进去还是犯恶心。这就是为什么东风雪铁龙的车子被誉为环保座舱。

健康座舱比花里胡哨更重要图1

健康座舱比花里胡哨更重要图1

健康座舱比花里胡哨更重要图2

健康座舱比花里胡哨更重要图2

健康座舱比花里胡哨更重要图3

健康座舱比花里胡哨更重要图3

2022-12-23

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

当初购车考虑

我回想起当初选车的时候，试驾了同竞品的一些车系，最初并没有把凡尔赛列入备选行列，而是听着身边人的建议，从一些比较大众的销量高的里选。但是当我不经意看到凡尔赛的那一刻，我就深深地清楚，这个车就是我想要的车，我喜欢的车。回头在手机上查阅了大量关于凡尔赛的资料，因为之前没有对法系车了解过，所以没有对凡尔赛有过多的了解，偶尔听过零星的消息。但论坛上面的大神们也对我提出的问题做出了解答，让我对这个车更加有了兴趣。最终决定购买，还得回到产品本身，良心车、颜值高，发自内心喜欢。

当初购车考虑图1

当初购车考虑图1

当初购车考虑图2

当初购车考虑图2

当初购车考虑图3

当初购车考虑图3

2022-12-21

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

喜欢的才是最适合自己的

凡尔赛的外观的在我看来还是很不错的。内饰是最吸引我的地方，这款内饰是最得我心的，坐上去就不想下来了，用料真的很实在，摸得到的地方几乎全软的，虽然座椅不是真皮，但是这个材料也比我之前车子的仿皮摸起来更有质感一些。中控台，方向盘简直不要太好用。空间方面还是比较够用,买车一定要试驾，每一辆车的驾驶感受都不一样，不同的底盘，不同的风格，都感受下。PHC自适应大部分时间感受还是很好的。最喜欢的才是最适合自己的。

喜欢的才是最适合自己的图1

喜欢的才是最适合自己的图1

喜欢的才是最适合自己的图2

喜欢的才是最适合自己的图2

喜欢的才是最适合自己的图3

喜欢的才是最适合自己的图3

2022-12-20

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了

前天刚洗了车，真漂亮。洗完我也不再纠结什么黑顶什么行李架纵杆加装，就这样就行，别折腾了。洗车时候，工作人员帮我停车，他说我不认识你，但记得你这辆车，很好开。因为我每次都是把车放下就走，都是他们帮着开进洗车间。凡尔赛素车其实就很好看，我回看了一下提车当天的照片，当时并排两辆青岩灰实车，我的没加黑顶，另一辆加了黑顶行李架，也许是我拍的效果不佳，当天阴天，没有在日光照射下显出效果，但就单从那张照片看，真的加不加也无所谓吧。想想，还是圆润点吧。

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图1

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图1

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图2

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图2

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图3

想要行李架订车就加，毕竟后期加不了图3

2022-12-08

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

给纠结青岩灰的

青岩灰这款车漆颜色，我一开始也不是首选，甚至没有考虑过。第一选择还是珠光白，稳妥保险的颜色，又很出众。只是后来当时一位同城准车友想拿青岩灰和钛空银比较，我就多关注了一下。其实第一次去店里，先看到的就是青岩灰。但我发现，它在不同光源下，色彩变化还挺大。深灰，红紫，棕灰、香槟灰都有（瞎起的）。本身这款颜色不是特别亮眼那种，不如钛空银、珠光白给人视觉冲击强烈，但它是那种比较佛系的色彩，深沉内敛，却也不乏年轻和偶尔的活泼。所以选择青岩灰这款车漆颜色的准车主，需要接受它的低调沉敛，不是扎眼的那种颜色，但又需要你去细细欣赏，它的质感优雅就体现出来了。（个人看法）

给纠结青岩灰的图1

给纠结青岩灰的图1

给纠结青岩灰的图2

给纠结青岩灰的图2

给纠结青岩灰的图3

给纠结青岩灰的图3

2022-12-01

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

钛空银与金沙铜

其实银色凡尔赛很好看，就像它的名称钛空银，一听就很有科技感。实车看了也很好看，大部分车友都会从珠光白或者钛空银里选择，最少选择的肯定是金沙铜，毕竟第一个停售的颜色。其实金沙铜凡尔赛很好看，也很个性，需要认真欣赏，才能耐人寻味。但这个颜色放在SUV上，再具体一点，放在DS7上就显得更加好看，可能车身的高度和紧凑能将金沙铜的色彩更聚焦，不像凡尔赛，车头车尾将颜色的重点铺展了拉长了。说回钛空银，干干净净的钛空银着实亮眼，甚至有点非常越级的视觉体验，可以说它像是一台电车，高档电车，才有的质感。特别是后尾灯的红色与大胆的造型，与银色对冲，形成了撞击后的震撼，使得车屁股领先于车头，领先于目前的任何一款车。着实漂亮。个人认为，如果车子落灰，不常打理，那算了，那简直了。（借图。特别是金沙铜，实车目前没见过）

钛空银与金沙铜图1

钛空银与金沙铜图1

钛空银与金沙铜图2

钛空银与金沙铜图2

钛空银与金沙铜图3

钛空银与金沙铜图3

钛空银与金沙铜图4

钛空银与金沙铜图4

2022-12-01

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

C5X：加油站里有人问这车贵不贵

凡尔赛油箱容量高达50升，续航大约在700公里，简直是居家必备，长途出行利器。今天出来加了一箱油，得近四百了，新车还在磨合期，早上还堵车，油耗稍微高了一点点。加油的时候，那小姐姐一直问我这啥车，看着很高级的样子，我说雪铁龙凡尔赛，估计她没整明白，问我这是不是很贵。还有，凡尔赛这尾灯太好了，从后面看真的太好看了，我对这辆车爱不释手，我觉得这台车太值了，简直帅死了。以后如果换车，我还要考虑法系，考虑东风雪铁龙的车，真心不错的。开了一段时间了，真的感觉很不错的，很好开。

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图1

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图1

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图2

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图2

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图3

C5X：加油站里有人问这车贵不贵图3

2022-11-29

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的大屏及动力

雪铁龙可谓是这个市场的老选手了，具体是哪年进入的中国市场我已经记不清楚了。我认识雪铁龙这个品牌是从大名鼎鼎的凯旋开始的。凡尔赛身上还是能看到法系的传统风格影子，设计非常不错，非常特立独行的存在。在中控的屏越来越大，凡尔赛小小的屏幕显得有点格格不入。凡尔赛的仪表显示屏比较小，但显示内容灵活方便。大屏二级以上是十二寸的，虽然不小，但相比于现在流行的大连屏，还是很小的。但正是因为没采用大连屏，我才会格外喜欢。凡尔赛这台车用的发动机型号是5G06。对这台发动机，应该是法系比较有口碑的发动机，虽然排量不大，但绝对够用。我的初步感受是，抑制声音不错，作为涡轮发动机来说，这个发动机初段提速不那么猛烈。不过，因为其底盘的扎实，日常操控起来还是很不错的。

凡尔赛的大屏及动力图1

凡尔赛的大屏及动力图1

凡尔赛的大屏及动力图2

凡尔赛的大屏及动力图2

凡尔赛的大屏及动力图3

凡尔赛的大屏及动力图3

2022-11-22

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的性价比

在我看来，凡尔赛这款车的性价比是非常大的，而且是一辆非常帅气漂亮的车，自己第一眼看了就非常喜欢。在同级别车里，甚至是越级车里，安全性也是非常不错的，毕竟油耗低，配置也丰富，颜值又非常在线，整体的驾驶感受和舒适性也是非常的优秀。还有，作为一款主打年轻化的法系雪铁龙车型，凡尔赛大胆采用了跨界车的设计，底盘呢很高，离地间隙能够和SUV差不多保持一致，同时呢，掀背设计也让其多了几分帅气，开出去就是最独特的存在，绝对让人眼前一亮，“嚯，雪铁龙还有这么酷的车啊”，毕竟路上跑的凡尔赛还是很稀有的。

凡尔赛的性价比图1

凡尔赛的性价比图1

凡尔赛的性价比图2

凡尔赛的性价比图2

凡尔赛的性价比图3

凡尔赛的性价比图3

2022-11-18

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我的凡尔赛—选色

最近东风雪铁龙出了凡尔赛的新的车身配色中国红以及慕白浅灰内饰，真心好看。但再给我一次选择机会，我还是会选我的青岩灰。当初选车时候，还没去店里看实车，老婆是想继续选个白色的。因为白色不会错，也非常耐看。而且凡尔赛的白色，是珍珠白，搁其他车企，大概率会让你加两千才能让你选的。不然你只能选最普通的白色，质感就别妄想了。白色加黑顶、行李架会更酷，有一种悬浮感，显得车身超低，像一辆轿跑。确实是，大街上跑的车放眼望去，白色实在太多，虽然是稳妥不会错，但真的就有点太大众色了。于是开始考虑其他颜色。黑色没有考虑，鎏金绿呢，本来是觉得非常年轻好看，准备纳入范围小小考虑一下。一去到店里，看到了一辆没有清洗的绿，帅气真的就有点被遮盖了，不耐脏，不考虑了，本身也不是一个勤快人。蓝色没见过，不考虑。钛空银看着不错，老婆有点喜欢。但摆在店里，也没有在自然光下看过，有点犹豫。我呢，不太喜欢钛空银，虽然第一眼看上去确实不错。但老觉得，去掉“钛空”，你就是银，我对银色有点不感冒，老觉得是只有老车才有的色彩。一蒙了灰尘，天长日久，担心就失去了原有的色彩显得陈旧了。老婆相信我的眼光，就把这个颜色pass了。然后青岩灰和白色摆一起比较，白色不错，但老婆不喜欢它黑顶的感觉，显得低矮沉闷，那就好了，就青岩灰了。靠近车子细看青岩灰，能够感受到它的质感。在阳光下看，它会泛起一点点紫色。可能有的就不喜欢这灰中带点紫的，但我就相中了这一点，觉得非常大气耐看有质感。提车头几天，老婆看了车子还觉得这颜色有点太深沉，但没过几天跟我说，还是我的选择是对的，确实耐看。当然，凡尔赛这几款颜色真心都好看，就看个人审美了。

我的凡尔赛—选色图1

我的凡尔赛—选色图1

我的凡尔赛—选色图2

我的凡尔赛—选色图2

我的凡尔赛—选色图3

我的凡尔赛—选色图3

我的凡尔赛—选色图4

我的凡尔赛—选色图4

我的凡尔赛—选色图5

我的凡尔赛—选色图5

我的凡尔赛—选色图6

我的凡尔赛—选色图6

我的凡尔赛—选色图7

我的凡尔赛—选色图7

我的凡尔赛—选色图8

我的凡尔赛—选色图8

我的凡尔赛—选色图9

我的凡尔赛—选色图9

2022-11-14

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我的凡尔赛配置选择

其实考虑凡尔赛的时候，也想选一级车的，毕竟与二级车差了一点五个达不溜。一级车的配置已经很丰富了，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂调节、驾驶模式选择、全景天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、无钥匙进入及启动、皮质座椅及主副驾电动调节、LED大灯、双驱空调等等。但是一级车唯一缺少的是主动安全配置，碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、12英寸中控智慧大屏、主驾10向调节、自适应远近光、倒车雷达、车载导航、车联网等等。这些，虽然不是常用到，但跑高速时候，主动安全配置真的实用。可以平时不用，但最好用时能有。当然，选二级车也有小后悔的地方，比如二级没有电动尾门，厚重的尾门必须用力才能关好，像我一米八还好，要我老婆去关，那可就有点为难了。所以目前还在老老实实肝积分换电尾，，目前接近两万了，必须坚持下去。还有就是，没有360，虽然我没有用过360，但听说凡尔赛的360还是非常好用的，在狭窄的道路行驶或者在逼仄的空间倒车入位时，就能派上用场了。毕竟车头比较宽大，视野也不是特别好。我的车已经蹭过一次了。还有没有HUD，少点科技感。当然，再上一级得加钱啊。所以希望官方出个360。HUD不能加装，没有也就罢了，不碍事。还有就是选装的小后悔，没有选装行李架。当时选的青岩灰，觉得没必要加。现在秃顶，又觉得人家加了的帅气，反正就是这种心理吧。嘿嘿

我的凡尔赛配置选择图1

我的凡尔赛配置选择图1

我的凡尔赛配置选择图2

我的凡尔赛配置选择图2

我的凡尔赛配置选择图3

我的凡尔赛配置选择图3

2022-11-12

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的车机：一点都不反RL

刚开始用这个大屏，真的是什么功能都找不到。所以网上才有那么多吐槽的声音。但他们都只是匆匆操作几下，并不会深入体会，目的是还是为了吐槽。而作为真实车主去操作，目的是为了找到自己需要都功能，而不是为了去网上写几个字，是真正愿意去学习系统的操作逻辑的。虽然学习的成本会比学习一般车机智能系统稍微多一点点，但当你一旦学会操作，你会发现车机逻辑其实非常清晰，操作非常简单方便。也没有几层菜单，还可以自定义，常用的放最前面，次级使用的可以放第二页，想用一划就过来了。最重要的是连仪表都能自定义，我一般会把歌曲小模块和转速放一起使用，非常好使。想切换看油耗，就摁一下雨刮器中间的按钮，手都不需要移动，一个食指就够了。想要切换仪表显示，就摁左边转向灯拨杆的中间按钮。我只能说太好用了。

凡尔赛的车机：一点都不反RL图1

凡尔赛的车机：一点都不反RL图1

凡尔赛的车机：一点都不反RL图2

凡尔赛的车机：一点都不反RL图2

凡尔赛的车机：一点都不反RL图3

凡尔赛的车机：一点都不反RL图3

2022-11-11

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

邂逅凡尔赛

凡尔赛上市一周年多了，我也开了两个月的凡尔赛了。路上遇见越来越多雪铁龙，越来越多凡尔赛，真的为此高兴，因为这样，我们车主用车也会有更多保障，品质也会有更好提升。当然，我不算是真正的法系粉，要算的话，我也才算是两个月的新法系粉。因为对车都不太了解，之前的车子也从没认为自己是品牌车粉，只是当作家庭代步。也没有说一定要选哪家，粉哪家。我只是碰巧遇到了凡尔赛，真的是碰巧，路上从没见过，但就凭网上几张图，就认定了。是意外也好，机缘巧合也罢，总之，我在这个节点，刚好不得不换车，又遇上了优雅的凡尔赛，真的是一切都和，所以连销售第一次跟我聊这车时都看出了我对凡尔赛极强的意愿，即便当时我没立刻下定，也已经“拿捏”住了我这位准车主。哈哈所以后来，你情我愿，买定离手。开开心心地开上了我的凡尔赛。（纯个人分享）

邂逅凡尔赛图1

邂逅凡尔赛图1

邂逅凡尔赛图2

邂逅凡尔赛图2

邂逅凡尔赛图3

邂逅凡尔赛图3

2022-11-09

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我的凡尔赛油耗随手记

看了一下早上一趟的油耗，八个多，因为后半段很堵，走走停停，踩刹车就比较频繁，但下了班这一趟，就只有五六个了，很省很省，十分钟就能到家。真是快啊。没有堵车没有红绿灯也就省油了。今天十一月了已经。十月份一共加了两次油，一次四百，一次三百。正好今天加油，又加四百。算下来一个月七百，三百块跑了五百。天冷了，看看这一箱能跑多少吧。天天加油也心疼，但骑了一天电动车，被冻的，不想骑了。昨晚加了油，今天嗖嗖嗖。一趟下来，八个多。实在是不会踩了，也不能太佛系吧。路上还遇到几个不规矩的车，左突右冲，差点点就蹭了。左顾右盼也看不过来啊，真烦人。今天10月最后一天，没有开车。骑的电动车，好冷。早上确实冷，风吹得手不敢活动，真的很冷。正好车子没油，所以才骑的电动车。但今天晚上喝酒了，回来就没骑，打的的，明天继续开车，然后加点油，油见底了。今天回家特别顺，感觉上油耗应该很低。但行程记录里没有，也许是没用车机导航，所以没有记录吧。算下来综合已经降到8以下了，但这一箱的已经7.6了。纯市区还是差点意思。

我的凡尔赛油耗随手记图1

我的凡尔赛油耗随手记图1

我的凡尔赛油耗随手记图2

我的凡尔赛油耗随手记图2

我的凡尔赛油耗随手记图3

我的凡尔赛油耗随手记图3

我的凡尔赛油耗随手记图4

我的凡尔赛油耗随手记图4

2022-11-04

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

说一下凡尔赛的几个点

健康：车子本身用的都是好的材质，环保健康无味道。但赠的脚垫后备箱垫就有些味道，肯定不是太好。当时还贴了免费的膜，贴完就后悔了，太刺鼻了。所以我想，不能因为加装让健康的车内环境变得恶劣，得不偿失。高窄胎：没怎么专门从后屁股看轮胎搭配的效果。自己开车，帅就完了。只要胎质量过关，窄一点也没问题。纠结轮胎宽度（有时候还是会纠结一下），也不一定就真的是自己在意。尾门：尾门没有电尾。虽然没有电尾，但开启时候的感觉也很不错。有沉重感有阻尼感（不知道用词准确不）。反正开启感受还不错的，跟有电尾很类似。只是关的时候一下子就暴露了。很沉重，所以得用点力。对女生不算友好。低速行驶感受：低速不太跟车确实有的。但也可以靠磨合来改进。但起步之后感觉还是很给力的。跑起来轻轻松松，驾驶感受非常好。

说一下凡尔赛的几个点图1

说一下凡尔赛的几个点图1

说一下凡尔赛的几个点图2

说一下凡尔赛的几个点图2

说一下凡尔赛的几个点图3

说一下凡尔赛的几个点图3

说一下凡尔赛的几个点图4

说一下凡尔赛的几个点图4

2022-11-03

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

初驾凡尔赛

座椅舒适度：有座椅电动调节，还是很不错的。腰部有支撑。不用再专卖买个腰拖。跑高速跑长途回老家应该会舒服很多了。后排也不错。邻居坐了之后说比她家的lingke舒服。他们的座椅比较硬。当然，这跟风格有关吧。油耗：我是不太会掌握省油技巧的。之前开，市区上下班也得10个。完全没有省。现在这车重量大了以我的脚法，我是够呛能省多少的。但算下来比以前省。还是不能太在意，虽然能省，但没必要纠结。年轻派：一位老哥说喜欢凡尔赛的年轻。见到一辆凡尔赛，立马想把老车给置换了。说明这车的颜值上下都能打。我选的青岩灰，也算是沉稳低调的颜色。不扎眼。

初驾凡尔赛图1

初驾凡尔赛图1

初驾凡尔赛图2

初驾凡尔赛图2

初驾凡尔赛图3

初驾凡尔赛图3

2022-11-02

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

小驴发现雪铁龙

我对雪铁龙第一次有点印象，是我的一高中同学，非常好的朋友结婚买了一辆世嘉，好像是灰色的。不买车，对车也没什么研究，也没有觉得有特别之处。没想到再次遇见，竟然是凡尔赛。不经意的一瞥，再也难忘记。于是心心念念，象征性试驾了一下，就把车给订了。爱屋及乌，我开始在路上发现雪铁龙，重新认识了各种雪铁龙经典车型，对开雪铁龙的，也看着格外亲切。然后看着这车标也顺眼了许多，一切都是因为喜欢上了凡尔赛。群聊时，发现未读聊天信息提醒，小箭头好似雪铁龙车标啊。而且主要是寓意好，表达雪铁龙愿意倾听用户的声音与用户沟通，点击“雪铁龙”小箭头标，即可以查看历史未读消息，相当于，通过雪铁龙的车标，可以翻阅回顾了解雪铁龙造车的辉煌历史，而向上的箭头又代表拼搏奋发，不断攀登，创造新高度的决心。也预示着瞄准电气化的雪铁龙，迈上了新的台阶，迎来新的舞台。图一是我画的蜘蛛小驴，与飞镖一般的雪铁龙车标结合起来， piu，瞬间发射，命中目标。所以，希望雪铁龙不畏难，不气馁，果断坚定，瞄准目标，一击命中。

小驴发现雪铁龙图1

小驴发现雪铁龙图1

小驴发现雪铁龙图2

小驴发现雪铁龙图2

2022-11-01

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

奢侈一把，精洗没白花

之前洗车，都是在加油站搞那种免费机洗，或者找4S给洗，但留了很多水渍，不如不洗呢，镜子都看不清了。现在换了车，也知道爱惜了，攒了好久的灰，一看车子都成青岩灰灰了。所以必须洗一把了，然后楼下正好有一家新开的店。把车子扔给他们就去工作了，下午去提车，一看，嚯，蹭光瓦亮，不亏是花了钱的。不光洗了外面，里面也给清理得干干净净，感觉非常好。立马交了钱，办了会员。反正也不贵，一两周来精洗一次也相当不错的。看到待购车友有纠结颜色的，我立马甩出热乎乎的出浴照，这小质感，嘚儿一下就上来了。所以其实不用纠结颜色，哪款都挺好，只要你勤快。勤快的话，各个颜色的都好看。再好的颜色，灰头土脸，一看就没啥劲了，遮了光芒。那咱们凡尔赛，还怎么不定义自发光啊，对吧。决定了，以后好好待我的小凡。

奢侈一把，精洗没白花图1

奢侈一把，精洗没白花图1

奢侈一把，精洗没白花图2

奢侈一把，精洗没白花图2

奢侈一把，精洗没白花图3

奢侈一把，精洗没白花图3

2022-10-28

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

关于选车荐车二三事（2）

朋友（siyu车主）：雪铁龙这车见的少，不了解。好像之前办公室一大姐买过雪铁龙，后来枣庄直接4s店都没了……后续业务都交给标致了，然后枣庄这边雪铁龙就更少了。就喜欢外形，好看。试驾了一下也挺不错。但就是没有推荐的，大家还是都推荐铁皮...查看全文

关于选车荐车二三事（2）图1

关于选车荐车二三事（2）图1

关于选车荐车二三事（2）图2

关于选车荐车二三事（2）图2

关于选车荐车二三事（2）图3

关于选车荐车二三事（2）图3

2022-10-25

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

为什么发帖0阅读？

我想知道我现在账号是什么状态，为什么发帖总是0阅读!这正常吗？我作为真实车主，发点与车有关的帖子，也没刻意吹捧，也未存心摸黑，只是发点生活态度。难道讨论车子，就只能谈论机械素质？就不能写点车与生活方式？要这样就是，懂车帝，不懂生活。

为什么发帖0阅读？图1

为什么发帖0阅读？图1

为什么发帖0阅读？图2

为什么发帖0阅读？图2

2022-10-24

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

秋登华山，偶遇凡尔赛

秋光正好。在否定了门票较贵的红叶谷的路线后，见车友说要带孩子去逛华山，于是约上邻居小伙伴家，各自驾车前往华山风景区。单程有近三十公里，好在选择的路线一路通畅，而且一进停车场就有同伴帮忙找好了车位。天空湛蓝，阳光温和，大...查看全文

秋登华山，偶遇凡尔赛图1

秋登华山，偶遇凡尔赛图1

秋登华山，偶遇凡尔赛图2

秋登华山，偶遇凡尔赛图2

秋登华山，偶遇凡尔赛图3

秋登华山，偶遇凡尔赛图3

秋登华山，偶遇凡尔赛图4

秋登华山，偶遇凡尔赛图4

秋登华山，偶遇凡尔赛图5

秋登华山，偶遇凡尔赛图5

秋登华山，偶遇凡尔赛图6

秋登华山，偶遇凡尔赛图6

秋登华山，偶遇凡尔赛图7

秋登华山，偶遇凡尔赛图7

秋登华山，偶遇凡尔赛图8

秋登华山，偶遇凡尔赛图8

秋登华山，偶遇凡尔赛图9

秋登华山，偶遇凡尔赛图9

2022-10-24

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

这秋景很nice，就像我的凡尔赛

这周五和同事们一起红叶谷走一趟，把车停好后，我们是坐大巴去的。去的路上有说有笑，感觉风景未赏，心已前往。红叶很美，是那种开阔的美，只要你置身其中用心感受，它就能回馈你满心的韵致。拍照，其实并不能还原它的美。 ...查看全文

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图1

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图1

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图2

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图2

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图3

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图3

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图4

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图4

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图5

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图5

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图6

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图6

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图7

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图7

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图8

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图8

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图9

这秋景很nice，就像我的凡尔赛图9

2022-10-22

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛

第一次听说凡尔赛时并没有引起我的兴趣，那是时没有换车的需求。等再次关注到雪铁龙，凡尔赛已经上市十个月了。网络大战也已平息，虽有影响，但还是秉着内心的喜欢过滤掉了网络的那层黑色。拨开云雾见月明。始终坚持那份喜欢，才能选择对的车。而不是浸...查看全文

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图1

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图1

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图2

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图2

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图3

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图3

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图4

坚持内心喜欢，我选择凡尔赛图4

2022-10-21

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

关于选车荐车二三事（1）

朋友一：你买了啥车？你有推荐吗？预算多少？凡尔赛怎么样？不要买，雪铁龙我用过，小众车，非常难办。可是好看啊。看是会看腻的。雪铁龙不是挺耐造吗？是的。你仔细考虑下你是不是只需要一个奶罩（耐造）的车？雪铁龙，空调不行。你...查看全文

关于选车荐车二三事（1）图1

关于选车荐车二三事（1）图1

关于选车荐车二三事（1）图2

关于选车荐车二三事（1）图2

关于选车荐车二三事（1）图3

关于选车荐车二三事（1）图3

关于选车荐车二三事（1）图4

关于选车荐车二三事（1）图4

2022-10-20

一根菜心

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛：千里之行，始于初见

提车已经一个多月后了，车子也已行驶了一千多公里了。搁平时，其实我一个月跑不了几百，之前经常跑高速一年才不到两万，更何况现在是心虽已至远方，身体却还在原地张望，只能周边转转逛逛。说一下我选择凡尔赛的几个理由吧。颜值。之前考虑换车，想换个底盘高的，通过性好的，那就得是SUV了。但25万价位的车子我在懂车帝看了一些，能入眼的不多，买不起的更是一大把。但不小心就瞄到了不知谁写的对比文章里提到的凡尔赛，一下子就被吸引了，深深陷在颜值里再也迈不动腿了。所以我基本没看别的车，只是为了不白出门一趟，在看凡尔赛，和销售聊了好几个小时之后，顺道试驾了一辆其他品牌的车子，然后就回家了，虽然没当场交定金，但我内心已经决定了。性价比。同样是15万价位，对比一圈过后，真的是没有能打的。要啥有啥，真的是很“凡尔赛”，油耗还低，比那些印象中省油的车更省。细节。除了颜值和性价比，我觉得，在细节处下功夫，那才叫实力，那才有魅力。比如内饰的人字标小纹饰，真的是处处有心。虽然不一定能让每个人注意到，但这螚打动每一个注意到它的人，这就足够了。再比如，大灯与logo的完美融合真的很有科技感，而转向灯的音效也是低沉而又很清脆，非常有质感。还有，操控台的放手机的地方，那是我最常用到的地方，真的是好用，它让你用最省力最方便拿取的姿势轻松掌握，真的是很人性化。

凡尔赛：千里之行，始于初见图1

凡尔赛：千里之行，始于初见图1

凡尔赛：千里之行，始于初见图2

凡尔赛：千里之行，始于初见图2

凡尔赛：千里之行，始于初见图3

凡尔赛：千里之行，始于初见图3

凡尔赛：千里之行，始于初见图4

凡尔赛：千里之行，始于初见图4

凡尔赛：千里之行，始于初见图5

凡尔赛：千里之行，始于初见图5

凡尔赛：千里之行，始于初见图6

凡尔赛：千里之行，始于初见图6

2022-10-19

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