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zblst
拿铁PHEV车主·车龄2年
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2022-10-24发布于:拿铁PHEV车友圈
【问答】
假如拿铁dp换成华为的车机系统,销量会是如何?大家还会嫌拿铁dp价格高吗?敬请发表高见!
拿铁PHEV
拿铁在天花板上
1、不会有改观,因为魏派的客户使用长城已往车型的价格对比参照,魏派永远贵一大截。 2、特斯拉是全新的品牌,明星引流人物是马斯克,问界也是“全新”的品牌,问界前身的牌子没啥知名度,销量是扑街那种,很少人知道问界前身产品,无从比对,问界有华为余承东背书。魏派太传统,缺少明星引流任务。魏派最大的引流人物大概是38号车评吧,这货可是长城下过重手打击的对象。 3.魏派前代产品也是泛善可乘,想通过改名改运,只能说,制造业不容易,汽车行业更是不容易。只能说道阻且长,路遥知马力。
桔子味的胖子
销量不会有改观的,这车销量差不是产品力的问题,再提高产品力效果也不会显著。 但如果真换,我们这些已经买了的车主肯定会感到被魏牌背叛了
逛逛看看研究研究 · 拿铁PHEV车主·车龄2年
特别是特斯拉今天降价了。看看国产怎么样了
桔子味的胖子 · 拿铁PHEV车主·车龄2年
特斯拉本身的产品力是有短板的,主要是内饰过于简陋,底盘也不舒适。面对国产车全方位竞争,尤其是汉和海豹,降价是必然的。
@逛逛看看研究研究:特别是特斯拉今天降价了。看看国产怎么样了
holyfirm
荣威W5车主·车龄11年
这个合作应该不存在吧,涉及上汽所说灵魂之说,两家都是要做供应链里核心企业的 。魏从来是不服谁的主,华为合作的车企多,虽然任正非説不造车,但目前看不会为大车企只做配套。不过车机系统能换成华为,我认为销量会提升,虽然车价会涨,至少我会买。
长城头铁,这是我对长城一贯的评价,就做自己想做的。有点法系做派
自由的枫叶1v7
不会,喷子嘲讽的并不是车机,是价格和停产,只有车友才说车机拉垮。
是的,喷子背后的金主很清楚这个车的产品力有多强,他们要做的是攻击产品以外的东西,尽量扼杀潜在客户想要去了解这个车的冲动。如果他们黑的是车机,可能反而会有人想要去试试。
38号为我负责
那估计就不是这个价格了
小康面包m5车主
问界M5车主·车龄2年
如果价格不变,你在做梦?
魂牵梦萦6265
车机还能忍吧,可能后期有民间开发支持carplay的模块,如果蓝牙好用 语音助手好用,可以接受。还是觉得价格不美丽,24w买个a级紧凑级车,这我有点接受不了,还没我19年买的空间大,三年过去了,车贵了 还变小了……
回复楼主