22款2.0TPRO购车体验分享

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 因为工作出差比较多，就考虑想买辆车，20万左右的预算，刚开始看的是ct4和雅阁，本来准备预定雅阁豪华版。但是为什么选择了领克呢？这也是偶然一次机会，22年2月份的时候，正是公司休假回家，表哥刚买辆领克03，因为没上过高速，就让我过去开回老家，当时他定的是22款2.0tPRO，一共4个小时的路程，驾乘感受非常不错，包括音响感受和内饰的质感都感觉比同级别的车要优秀很多，于是第二天毫不犹豫去本地4儿子店提了车，选择的是2.0tPRO，本来一直在灰色和黑色之间犹豫，正好当天店里只有黑色就现车，就直接订了现车，上午开的车，下午就办好了临时拍照，晚上就开回家。 说说价格,本来是准备全款，到店之后了解到是有免息政策，4.7万两年，一个月贷款1900多，倒也没有什么压力，就选择贷款买了，具体费用不太记得了，但是当时算的加上保险一共是花了17.8万，现在看来也是妥妥大冤种了。 二、真实感受 1. 内饰 内饰质感很不错，蜂窝状的饰条很显质感，朋友都说很显档次。真皮包裹加上黑色饰板，只能说是高级，绝对吊打同级别产品，唯一的缺点就是有点粘指纹，对于强迫症车主很难受，天天搽。提车不久去洗车店买了车博士的绿色空间，去甲醛很好用，放上第二天车里就是淡淡的清香味。 2.空间 首先说一下座位空间，我身高178cm，体重68kg，前排正常头部一拳距离，感受还是比较舒适的，座椅调节也很好用，前排不动的情况下后排腿部也有一圈距离，总体来说后排是偏小的，但是基本也只有自己开，所以也就无所谓了。 后备箱空间的深度可以高度偏低，但是日常也够用了，一般放两个28寸行李箱是够了。 3.动力 选择的是22款2.0TPRO，我对三缸是比较介意的，不介意的话选择1.5T性价比比较高，起步动力和后期动力很不错，超车很轻松，一档换二档稍有顿挫，可以接受，起步动力不错，深踩油门滑胎，超过120码动力也是随要随来。包括定速巡航开高速也比较轻松，总体来说方向盘偏轻，行驶质感还不错。 4.操控 03这款车底盘调校的话不是那么舒服，总体偏硬，过坑和减速带的时候要注意，制动不错，这点在同级别来说很优秀，原厂刹车表现都挺好，这一点要说说自动刹车功能，虽然说有的过于灵敏，但是在有些自己刹不住的情况下，真是非常管用，有两次在下雨的时候超车，没有注意到前车距离，自己真是刹不住，自动刹车制动速度立马降下来。 5.油耗 目前跑了9200公里，刚做完首保。基本都是用于工作出差，高速情况下8个油，市区 11个油，我基本不跑高速，目前表显综合油耗11.3个。因为公司报销油费，所以对这块也不是太在意，改踩油门就踩油门，等红绿灯必须第一个，哈哈。 三、爱车吐槽 首先是配件，配件太贵了，提车一个多月女朋友开车被马路牙子割了三个胎和左侧侧包围，找4S店报价，轮胎不加工时费1350一条，包围分三部分的件，光一个塑料件不加工时费850，实在是太贵了。 其次是车机，确实卡，特别是启动的时候，朋友都说你这车机挺卡呀。经常一个开机视频，我都起步出去了车机还没有打开。希望领克在这方面下下功夫，确实很影响体验感。黑屏的情况目前倒没有遇到过，主要还是卡顿的问题。 电池的情况很多车友反应，我目前最长的时候停了10天左右，没有出现亏电的情况，问了一下4儿子店修车师傅，说是如果长时间不开的话，可以远程启动给车子充充电。