#用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍 22款03作为新一代03发布前最后一次小改款车型，自购入已经陪伴我一年多10000公里了（通勤距离短，开的公里数少），同时也是最后的搭配1.5T三缸发动机的03车型，现在新一代03已经搭载四缸发动机。用车到现在行驶1万公里整体还是很满意的，不过任何车子都有优缺点，在此分享下个人使用感受，供大家参考，也欢迎讨论。 🗒 真实感受 1️⃣动力：预算问题所以买了1.5T劲Pro（刚开始朋友听说是三缸都会特意来感受下抖不抖，确实不抖，现在行驶里程1万公里，还是不抖，还需后续观察），虽说是1.5T发动机，但也没有小马拉大车的感觉，舒适模式下动力随踩随有，油门深度跟提速很匹配，不会踩下去慢悠悠起步。运动模式很激情（也许是我没开过好车），运动模式下一脚油门起步可以体验到推背感，高速上超车提速得心应手，如果舒适模式下，高速超车信心不足。所以领克很贴心的在方向盘上设置了一个自定义按键，我设置成了一键切换运动模式。 2️⃣空间：之前买车时被提及较多的问题也有空间问题。个人使用场景为大部分时间两人👫出行，偶尔三人出行，所以对我来说够用。如果长期为大于三人👪用车就略显局促。 3️⃣车机及辅助系统：现在的车子除了三大件外，车机的重要性也越来越高。22款搭配的E03车机，虽没有8155那么先进（背刺×1），但也挺可靠。目前为止未发生过崩溃，黑屏，死机等状况，偶尔出现网络连接不畅。车机APP不多，刚好够用，一个听歌一个导航，QQ音乐会员和手机端共用，这点好评。辅助系统中，新手福利360影像不卡顿，不畸变，精准度高，帮助我多次在狭窄路段完成停车。ACC系统帮助我在高速时解放双脚（也不可分心，随时准备刹车），只是堵车时自动跟车反应较慢，容易被插。其他功能倒是用的不多。 4️⃣内饰及驾乘感受：座椅带腰靠调节，但是效果平平，靠白嫖APP积分兑换腰靠才是正道。内饰质感，无可挑剔。音响系统，很合我心。运动轮胎，噪音较大。驾驶感受，得心应手。总结下来，整体满意。 5️⃣油耗：日常用车次数情况为高架居多，普通道路次之，高速较少。目前综合油耗8.2L/KM（见下图） 6️⃣其他问题：常有车友反馈电池易亏电，我的目前还没出现过，去年因为😷原因，在楼下停了3个月，以为要嗝屁，没想到能顺利打着。讨论较多的异响问题，我只在坑洼路段出现过，不过应该是手机支架连接处的问题，手按着就不响了。 以上就是我流水账似的用车感受，总体还是值得入手，新一代03配置拉满，下次去店一定要感受下。 🔎 槽点反馈 APP和车子互联有点拉跨，有几次没带钥匙需要从车上拿个东西，手机点了之后要等好久才能解锁，有时还会解锁失败，车机说是可以OTA，但目前为止仅升级了一次，希望后续优化。 ✏️ 独家秘籍 小tip：长按阅读灯可以调节阅读灯亮度。左右后视镜调节按钮一起按，可以收起后视镜，在窄路会车时偶尔会用到。前机顶盖上左右两个限位橡胶柱可以旋转调节前机顶盖和车体缝隙。 📸爱车美图  再来一张酷酷的手机壁纸（如有侵权，联系必删）

领克03车友圈

三缸领克03，10000km真实用车感受