官方又放出一些配置信息

你是怎么看出还有个入门版的

友情提示，运动版似乎没有后轮转向

800伏选配也正常，毕竟800伏的充电桩布局寥寥无几，选配了也不一定有充电桩用，只有保时捷和另一个什么车企布局了800伏，其他车企要么因为技术，要么因为成本就没布局。

不要太在意800v现在全国还不到16%，充电方便就行！不过确实是标配！不用担心！外观颜色也不用花钱，但是碳纤维和内饰有选配

一对比，高合Z配置拉满

只有运动和赛道，没有所谓的入门版

运动版就是冲着颜值去的，赛道版才是路特斯的精髓

有没有一种可能，运动就是丐版

运动版就是入门版了，缺了后轮转向比较可惜

怎么看运动版就是丐版

800v是它平台架构啊，增加这么个选配估计要换平台了，凭空多这么多成本肯定不合算

那这入门版的三大件配置是真的低

如果主动转向都不是标配，我纠正我以前估计的七十万左右的观点，那就只能六十万左右。

各位只有两个版本主要区别是根据电机，分为4秒sport运动版和2秒race赛道版，标配22寸轮毂，800v充电，空悬，没有第三种，其他都是可以选配的部分。