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不知天高地厚，价格对标别克公务舱和陆尊了
评论发表于2022-10-09这价格就拜拜了
回复发表于2022-10-09必须拜拜，最近需要买辆mpv，看来只有塞那，格瑞维亚，嘉华3选1了
回复发表于2022-10-09
十一假期刚定了新m8，看mpv也半年多了，也关注了几款，gl8太油腻基本都是公司用车48v轻混没多大意思主要还是有点油腻，奥德赛尺寸太小第三排坐人舒适性差点同时后备箱也太局促了，威霆尺寸又太大平时开着不方便还担心商改后期有异响毕竟不是原厂出来的质量不好说，腾势D9外形中规中矩上市很长时间才把纸板换成展车了不过至今没试驾车主要是看上的两驱中配减了不少配置放弃了，v260，埃尔法实力不允许，最后确定塞纳35中配看看商改说实话碍于内饰底子工具车属性太强改出来没什么豪华感但也确实比原厂强多了还有总觉得178的车高对于mpv还是矮点差点气势不过也妥协了毕竟也开了几年日系车没亮点也没毛病，直到刷抖音出来个新m8设计确实眼前一亮十一正好店里有展车看着不错也就定了，奔四的人了对品牌感觉就这么回事了毕竟买这种车就是为了老婆孩子坐的舒服，最后总结一下价格差不多的情况下看你买毛坯还是精装
评论发表于2022-10-09加了个混动，改了个外观，加价12万，也就是光外观和配置就涨了10，又是一波割韭菜。
回复发表于2022-10-10不会的，对比新老GS8汽油跟混动差价4万，顶头了
@mini霸王龙：加了个混动，改了个外观，加价12万，也就是光外观和配置就涨了10，又是一波割韭菜。
回复发表于2022-10-11
有这钱买腾势
评论发表于2022-10-09车定价高了 没事 要是卖的不好会优惠的 等着优惠就好 没有优惠证明卖的好 或者这不是主力产品 没有量产 要是量产卖不动肯定优惠
评论发表于2022-10-09卖的不好就黄了，优惠也没用，能见度一低了，就会被别人取代
回复发表于2022-10-10这就是新老款同堂销售的原因这就是新老款同堂销售的原因
回复发表于2022-10-11
价格拼命的抬高，就外观已经不行了，一点都不好看，还天天牛逼哄哄的
评论发表于2022-10-12还没上市，车厂肯定鼓吹产品、抬高价格，看看市场反映，这个很正常，价格不超预算就行嘛，价格过高就不买嘛，又不是非买M8不可。
评论发表于2022-10-11搞不好又要凉凉了
评论发表于2022-10-11不是国人不喜欢你，而是国人高攀不起。国人拿你当亲人，你拿国人当傻人！传奇销售好，只靠着低价的领秀版走量？等热度一过，就不吹了！二手也不保值，定价虚高怎么跟合资比，30朝上凉是必然的，让时间证明一切，让我们拭目以待吧
评论发表于2022-10-10贵了就不买不就完了 能卖出去还是不贵
评论发表于2022-10-09
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