帝豪L雷神HI-p顶配ota

#OTA升级体验记帝豪雷神上个月推送了两次OTA升级，第一次升级没有什么系统层面的更新，第二次是在第一次升级后大概2周左右更新的，更新后多了个绿色出行的功能，在经济模式下，开启导航就可以开启绿色出行，就是仪表盘上出现一个树叶标志，但是具体有什么用还不清楚。说一下升级后遇到的问题吧，1，刚更新完第二天出现了左转向灯闪烁频率过快，仪表盘提示转向灯故障，但是外部灯光是好的，就是闪的频率过快，右转向灯和双闪是正常的，问售后说是固件异常，要去站里刷一下固件，第二天有莫名其妙的好了，到现在一直没有出现。2，动能回收，更新完后动能回收高档位的拖拽感比更新前低了不少，电量充足且纯电的情况下，动能回收中档和高档没有什么体感上的区别。3，纯电续航，这次更新后感觉好像解锁了一部分电池容量，续航感觉比以前多了10公里左右。4，运动模式下加速能力好像减弱了，特别是加速60-80公里的时候，发动机光吼，但是速度提升不太明显，过了80以后速度攀升就明显很多。对了，中间遇到过一次车机死机的问题。总体还算满意，提车一共加了320块钱的油，充电一共充了95.25，跑了1800多一点点。对比油车总归是省的。