有点可怕呀

我觉得评论里有个人讲的有道理，为啥去测最低配700的又不没有，更别提四驱还有运动套件版了，毕竟一个车型出来各个厂家肯定都是按顶配的车型去吹，奥迪夸戳吹得不要不要的也没见几辆车选了顶配。定价过高我是认可的，现在新能源车特别是这些已经占据了很大市场的新能源车，真的是有点贵了。

人深蓝也是515低配，极氪也是后驱低配，model3也是后驱低配，就你海豹非得高配

550换个轮胎应该性能啥的提升会很大，但是运动胎舒适型续航啥的肯定会差一点。看你想不想换吧。毕竟高一个配置加的钱里面也有轮胎将近4000块钱呢。

但说实话，我觉得海豹550性价比有限，深蓝质感不行，零跑质感还是不错的。但是我都没试驾过，建议你去试驾对比一下。我是对比过001，海豹开起来比极氪001感觉好一点，001哪哪都不错就是太大了，不适合我的情况。我个人是对智能驾驶没有任何欲望的人，所以我才选的海豹，也不想为其他车子的智能驾驶配置付费。另外，买一个新型号的车我还是愿意多相信一些造车时间长一点的车企，也要看你有没有勇气去尝鲜了。

流量为王，流量越大利益越大。小up流量多了可以带货。懂车帝这种这么大体量，要么是玩的资本市场，要不就是啥就不好说了。但是不管是哪种，都不是慈善机构，都要赚钱，那怎么赚钱就有待商榷了。

有道理

我就换位思考了一下，一个人如果想买车，特别是现在的主力消费群体就说80后吧，习惯了互联网手机app，就绕不开汽车之家，懂车帝之类，他即使影响不了拿钱投票的准车主，对于其他看热闹的人的潜意识还是影响很大的。想想我提车之后的这个舆论环境就心累。别人现在问我定啥车，我就直接跟他说我30w买了个比亚迪，我牛不牛逼。把话说在人前头，让人无话可说，哈哈。