凯美瑞的后防撞粱也太简陋了

我打赌你手掐不动这泡沫

如果没有防撞钢梁，随便怎么说都可以！现在既有梁又有泡沫，就不错了！

换一个拖拉机后斗子上去

吸能大法 你好像是花却不是花，我好像是雾却不是雾。你好像存在又不存在，我好像有你又没有你——琼瑶 《花非花雾非雾》

我的是2021款，发动机冷启动异响严重（去了3次4S店售后，4S店说：这车销量这么好，不可能有问题的，这异响属于正常的。。。），仪表台异响、A柱异响、天窗也异响（4S店说应该没有问题的，反正不影响使用），的确，不影响使用，花了20多万买这车，每次使用，严重影响自己的心情

bba一样有泡沫，对于小事故可以减少维修成本，只是这个防撞梁看起来最多1mm 数据再漂亮也没用，丰田天天研究考试作弊 不然强度数据号称跟A4差不多，实际撞下来差距这么大

你是外行，这叫做技术，特别吸能

省油吗？拿命换的

大佐表示很良心了，本来想换根塑料的

汽车防撞梁和安全有多大的关系

不然咋省油

实事求是，里面黑色的那一层才是钢制防撞梁

这就是日粉迷之信誉的丰田车，他仙会说车是用来开的不是用来撞的

有就不错了，毕竟佐粉眼里车不是用来撞滴

凯美瑞后防撞钢梁的抗压强度是5.2吨，迈腾的后防撞钢梁的抗压强度是1.3吨。自己上百度查一下。①台车防撞梁的抗压强度除了看厚度之外还要看材质。马自达3的前防撞梁是1500兆帕的。

出事以后可以用泡沫保温 不会臭那么快

只要技术好别说你撞别人就算别人撞你都撞不了

又不是没防撞钢梁，泡沫是保护行人用的，那么看不起日系车可以加装竞技杠，做一个马路收割机

看亚洲龙，都是铝合金的

汽车防撞梁厚硬，车身架构钢梁也硬，有的说自己换条硬防撞梁，到时后撞车就不是防撞梁吸能、而是车身吸能，因为防撞梁强度比车身强度高。