凯美瑞的后防撞粱也太简陋了

祖传泡沫吸能

对生命而言，接纳才是最好的温柔，不论是接纳一个人的出现，还是，接纳一个人的从此不见—— 秋微《莫失莫忘》

这后防撞梁有啥问题吗？雅阁，迈腾，帕萨特的不一样吗？雅迪车主又有什么值得集体高潮的呢？

日系车都差不多，有优点就有缺点，不然油是从哪里省出来的呢

自己买根槽钢 装上去

如果发生轻微的追尾事故，你说换防撞梁当作大事故车好还是换泡沫好，泡沫本来就可以不加，但还是加了防止你小事故还要换防撞梁和追加缓冲作用。德系的也有。

换一根粗壮的加强筋上去，就是油耗可能会升高。

五菱mini月销量你看看。老百姓不知道安全的重要吗？很多时候，就是那么无奈。真较真可能也就越野SUV安全点，轿车都不行。

蒙迪欧前后铝合金防撞梁 覆盖面82% ，B级车最安全车型

哪台车没有这个泡沫？

如果没有防撞钢梁，随便怎么说都可以！现在既有梁又有泡沫，就不错了！

我的是2021款，发动机冷启动异响严重（去了3次4S店售后，4S店说：这车销量这么好，不可能有问题的，这异响属于正常的。。。），仪表台异响、A柱异响、天窗也异响（4S店说应该没有问题的，反正不影响使用），的确，不影响使用，花了20多万买这车，每次使用，严重影响自己的心情

今天看见一个很搞笑的憨憨，说买不起日系的都穷

汽车防撞梁厚硬，车身架构钢梁也硬，有的说自己换条硬防撞梁，到时后撞车就不是防撞梁吸能、而是车身吸能，因为防撞梁强度比车身强度高。

良心产品，防撞梁既保护车辆，又保护行人，不像有些车连泡沫都省。希望撞你的车子没有泡沫，全是钢梁撞向你。

你是外行，这叫做技术，特别吸能

加泡沫可以，但是这防撞梁看美不怎么坚实。

想保命推荐你买凯迪拉克沃尔沃还有坦克三百，三十万上下

凯美瑞后防撞钢梁的抗压强度是5.2吨，迈腾的后防撞钢梁的抗压强度是1.3吨。自己上百度查一下。①台车防撞梁的抗压强度除了看厚度之外还要看材质。马自达3的前防撞梁是1500兆帕的。