最优解一定是1.5的UINV 预算充足不考虑日常油耗的就上2.0的03 ,新款1.5的配置还未做过了解。univ作为市区代步通勤用车燃油经济型会在选择中占比较大,且2.0配AT变速箱可靠性上升带来的是传动效率下降,日常驾驶中两者提速并没有想象的那么大差距,如果你对动力有绝对需求见不得别的车在你面前,那就上2.0吧 毕竟国产车配AT的也就那么几款
都说这个变速箱难调教,不知道弄的怎么样,实体店里也没有现车
变速箱调教不像功率马力有很直观的数据参数依据,主要还是反应在变速箱响应速度,逻辑,与发动机的配合,耐用性,等等这几方面,2.0的at变速箱由于基础排量在那,低速顿挫感明显要比1.5的好,但是换挡时的那种感受还是明明白白在那的,高转速下的换挡平顺性和换挡逻辑还有待提升,简单说就是它不够聪明不能及时理解我的意图,可能我要加速的它不降档 我只想拖着滑行一段距离它反而降档了。耐用性方面和那些主流运动轿车还是有一定差距,加速成绩差异很大,主要原因就是变速箱
@二驴漫画:都说这个变速箱难调教,不知道弄的怎么样,实体店里也没有现车
建议新03,香
建议v,新款都18-20个w了。性价比太低
03贵了点点
03太贵了 据说保养还贵 保有量不大 4s店少 2.0v现在十个油耗 感觉还行 动力也不错 就是空间稍微差点 舒适性一般
03质感不是v能比的 一分钱一分货
这东西就跟汉堡馒头一样 汉堡贵 馒头便宜 但是都能填饱肚子看你经济喽
@飞机研发部部长:03质感不是v能比的 一分钱一分货
我说句实话哈,别喷我,我增购univ的时候没有考虑过领克03,不是因为03不好,是我不喜欢这个外形,实在提不起兴趣,我看过凌度L和帕萨特最后买的univ,新凌度外观都挺好就是配置动力太寒酸,帕萨特比较中庸由于我兄弟那会儿刚提也pass了
帕萨特和v竟然选v ?喜欢运动的b级车多的是质量质感比v好的吧
主要是造型和配置真的很高,谁能拒绝有掀背门和电动尾翼呢,A7太贵不适合我们这些老百姓,cc有点超预算了,新凌度配置能看的落地都去到19万了,而且动力只能说一般般
@用户8669925842401:帕萨特和v竟然选v ?喜欢运动的b级车多的是质量质感比v好的吧
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