2022-09-25发布于:ID.4 CROZZ车友圈
【问答】
大概瞄了一眼,看着大家都选的长续航版本的,选长续航版都是出于什么考量呢? 个人初步选定是标准续航的,80%满足上下班通勤(单程20公里家里和公司都可以充电);10%市区来回,单程不会超过100公里;10%省内老家往返,最大250公里单程; 其他的场景就只能用家里另外一台油车了; 地标中南,只是不清楚425的续航冬天能抗多久? 有经验的朋友能否分享一下真实的续航情况;
根据自己车辆使用场景选车吧。长续航比标准续航也没贵多少呀!大部分人能负担得起,而且开电车会有续航焦虑,还有就是除了上下班通勤外,偶尔也要出门远行吧,总而言之,很多配置可以不用,但是不能没有
主要考量是电车纯粹用来替换现有的一台通勤代步油车的(家里和公司都可以充电,可以做到浅放浅充); 其他偶尔超过300公里的长途(很少,一年不超过5次)会用另外一台油车; 纯粹从经济合理性上考量,就想着长续航相对贵了3万到4万了,但实际又满负荷用不了几次,再说价值越高贬值越大;鬼知道未来几年电池技术会怎么发展;
哈哈,你的情况不用选长续航
@杰瑞兄弟公司:主要考量是电车纯粹用来替换现有的一台通勤代步油车的(家里和公司都可以充电,可以做到浅放浅充); 其他偶尔超过300公里的长途(很少,一年不超过5次)会用另外一台油车; 纯粹从经济合理性上考量,就想着长续航相对贵了3万到4万了,但实际又满负荷用不了几次,再说价值越高贬值越大;鬼知道未来几年电池技术会怎么发展;
我选的是4驱
你4驱这价格能比这配置高10个W了
我也想选4驱,实力不允许呀
每个人情况不一样,选最适合自己的
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