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没有开过50万以上车的人才觉得L9是好
2022-09-22发布于：理想L9车友圈
我试驾后发文，被很多喷子轰炸，时间是检验真理的唯一标准，隔音，舒适度，驾驶感，不是加几块屏幕，弄个冰箱，座椅加点海绵，弄个车机就这样简单的小儿科事情，这些值几个钱？一个1000的智能手机都比这车机智能，三大件，才是核心技术，底盘调校，悬架调校，操控，这些都是主要部分，不是那些看得见的华而不丽的就是好车，那些谁不会做，又没有一点科技含量，我说这车开起来都晕车，没有人信，还给我谈舒适，座椅大就是舒适，这是汽车座椅，不是家里沙发躺着不动，要有好的底盘调校，乘坐才会舒适 ，动态行驶中，再好的座椅，底盘结构优化不好，开车的人和乘坐的人都会感觉不舒服，我试驾体验后这车坐车的人反正恼火，开车的人也恼火，妥妥的工业垃圾，什么冰箱，后排娱乐彩电，空气悬挂，电吸门，我10年前的车这些就是标配了，你居然现在拿出来宣传是高科技，哈哈，看来消费者汽车知识太少了，而且我后排还是两个屏幕，你这还只有一个屏幕还天天吹，你知不知道现在声控，手控的产品都进千家万户的门了，抽油烟机都可以声控，手势控制了你不知道，请问这是高科技吗？
作者提到的车系：
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我退出了 主要这车品控问题很大 空悬爆 转向助力失控 以后都不知道还有哪些问题
评论发表于2022-10-26我没开过50万以上的车，只知道50万买L9物超所值
评论发表于2022-09-22有段时间很痴迷one，试驾过觉得底盘行驶质感一般，有点解读了，现在据说l9改进了，以后有机会试一下
评论发表于2022-09-23同意楼主说法，L9智能化比BBA强，不过一个车子的基本属性是驾驶。底盘真的不行，和同价位的47左右的车比较，差距比较大。
评论发表于2022-10-26
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