车机小问题多多

喜欢ID6 C，是有个大众车的情怀。抛了日系，离了美系，圆了欧系。下一辆，一定是我们国产的。

我昨天看了四驱的，很好开，对车机没要求，车作为一辆车更重要。纠结二驱还是四驱。 另外后鼓刹有点在意，还有就是我里程多，一年超两万不能三电终身了

我一般都是关了的，车机啥的，不是很关心，只要车稳，安全。

说不行的是鼓刹，但刹车距离34米。说不行的是没有三联屏，但语音导航抬显用挺好。 接受了没买的人说的缺点，剩下只有优点了，底盘扎实，静音不错，一脚踢功能稳定，同事最高配比亚迪唐一脚踢就没成功过

家里那台半年多了，4万多公里，蛮好的

买了后就是4s店的长客了，可以先做一个一周的长期试驾

因为ID6没什么存在感，销量没威胁到别人，所以黑子们还没涌进来

我第一辆车是大众速腾，后面还换过丰田锐志，长安睿骋，帝豪ev，最近又换了大众id6。新势力是真没买过，但是价格感觉真是不便宜。传统国产车企的质量真是越来越好，问题也少多了，但是有些合资车（特别是日系）反而用料越来越次。 id6属于保持了合资车应有的质量，价格倒是向国产车上靠拢了。

说这车不行的要么是被充值的车评人，要么是无知键盘侠

因为优惠大

id车主比较宽容，只要车子能动，喇叭能想就行，别的车车主不行，太矫情。

需求不同，买这个车肯定不是看中车机。我的需求就是大的，稳定的，性价比高的。小6完美满足

热度不够

好多新势力车并不便宜，看得见的地方堆配置，用玩手机的思路玩汽车，我胆小让胆大的体验先。

主要是车机问题被抓住不放，也怪大众自己不争气，多长时间都改不好。

我这两天跑高速 巡航115左右 就正常开 正常超车 60%电高速开了280公里 22度空调自动 承认有些国产新势力同价位续航有比这多的 加速也有更快的 各有所需么 自己喜欢就好

我车机没任何问题，不过我反正也用carplay，车机就调个空调啥的，也没啥用

重点是你想买的是车还是车机