探界者vs CRV，买哪个更合适？

作为探界者车主，来跟你理性讲讲： 1.crv内部空间更大，内部设计更成熟，保值率更高，也更省油，加速更平顺（起码19年我试驾的时候确实如此）。 2.探界者配置高，2.0动力强，1.5比crv便宜2w，空间差不多，更安全，但品牌力就差了不少了，我当时买的时候优惠了4w，现在都优惠5w了。 二者对比下来，其实车子差不多，各有利弊，而真正对销量起决定性作用的，就是品牌而已，本田听着就知道不容易坏且省油，我的探界者7.5w公里目前也就7.2个油，没出过一丁点小毛病，不管实际怎么样，也不会有人买两辆车去实测，再说了20w的东西，有几个消费者敢以身试险？所以图安稳，人家就买了个crv，虽然随大流很low，但起码不会错，这就是我的理解。

很简单，因为买车安全性不是最重要的，否则沃尔沃就是世界最大车企了。但你看，沃尔沃一直亏损，车没人买，最后被我国乡镇企业吉利收购了。

你这是光看抗拉强度不看钢板厚度吗？实际半斤八两罢了

好多因素，品牌口碑，市场保有率，车辆维护花费，油耗，要综合考虑，不是买了车就是想着抗撞的，还有个重点因素，其实好多地方的国产车啊，其他品牌啊，优惠少的可怜，4s店无良要价，真无良要价，太恶心了 ，话说国产车如果抛去那些杂七杂八的功能（鸡肋又容易坏）好好做个车，给点优惠，谁不买，现在国内的产品已经不单单是做一个产品了，基本都是金融产品的附属品 不是诋毁国产，真的是看不起他们这种割韭菜的行为

其实实用性还是CRV 综合考虑不错，要是高速真的发生事故啥车都逃不了。低速最多车不经撞，不会危及生命

因为国人更看重什么所谓的油耗保值，而安全从来不是第一选项，这在美国是不可能发生的，只要碰撞不合格，行了你不用卖车了直接退市吧，改好了再来。所以这种现象其实是国人的一种悲哀。

虽然我开crv，但说实话，现在非要让我只能在这两辆车中选一辆的话，我会选探界者。谁让中版crv比外版减配这么多呢

为什么新款crv的钢材强度要升级到1500呢？为什么国外版crv钢材强度也是1500兆帕呢？

还是看自己喜欢哪款吧，免得以后后悔，不过既然crv销量能一直这么稳定，就说明它肯定有它的优势，综合性价比绝对还是crv占优

之前我也是纠结探界者跟crv后来我还是选择了探界者，没别的，留的青山在不怕没油烧！一个字干！

我就买的crv

买crv干脆利索，不用考虑安全

想省油的多了呗，不然图什么，我开始第一个试驾的就是CRV。

又不是开车去玩碰碰车

探界者就是个工业辣鸡车

主要穷，在乎油耗。实际上这车油耗也不低

因为信仰

开过同事的君威，家里有辆迈腾，现在回过头来看，我觉得美系还是可以的，日系的底盘、驾驶质感、舒适还是差的有点点远，日系油耗表现也并不比美系好多少，如果放在现在去买20万左右的车，日系我应该直接pass掉了

各厂商为了证明自己的车够硬，专门选CRV来撞。

CRV