知道大家都希望便宜点,但是事实如此,这么大的电池他就没想便宜卖,至少22起步了
如果是200公里续航,怕是要25起步,对比市面上的车型就知道
三缸25。。。怕是砸到自己手里了
@圈内大鳄:如果是200公里续航,怕是要25起步,对比市面上的车型就知道
宋plus dmi对标的是博越系列吧?. 星越L对标唐系列吧?
唐的尺寸可是比星越大一圈 7座
星越要是和唐一个价 那我干嘛不买唐
不会超过19万,因为油车13.5万起步是2.0t双离合,你这个1.5T3缸机不知什么钱,主要是电池小续航的一万多,长续航的三万,你可以算算成本不超16万卖19万飞天了,不急着买明年电动车要跌五六万,因为明年内卷更严重了,很多车要亏本,不卖就倒闭
40多度电的电池。不是钱?现在油混都17万了。油混加电池钱就是车价了懂吗
40度肯定是高配啊,入门版20度纯电一百多点,超过二十必降价
@网上谈兵516:40多度电的电池。不是钱?现在油混都17万了。油混加电池钱就是车价了懂吗
纯电续航205公里的,起码是对标拿铁phev的
拿铁dht比星越L雷神贵几千块,拿铁phev比dht版多了hwa高阶驾驶辅助和后铝合金支臂,并且送4000块电卡,但是星越L插混电池大了4度多,可以抵消拿铁phev多出来的配置价格,所以星越L插混应该比拿铁phev便宜几千块加4000电卡钱,也就是1万块左右
但是之前dht有终端优惠的,我记得我去问的时候有个1万多
@同名大槐树:拿铁dht比星越L雷神贵几千块,拿铁phev比dht版多了hwa高阶驾驶辅助和后铝合金支臂,并且送4000块电卡,但是星越L插混电池大了4度多,可以抵消拿铁phev多出来的配置价格,所以星越L插混应该比拿铁phev便宜几千块加4000电卡钱,也就是1万块左右
厂家迟迟不敢定价
现在看看还是比亚迪宋比较良心啊!
星越L插混,如果电池没电了,或者电机坏了,靠油发动机能不能开走呢?
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