丰田现在唯一优势就是可靠性！从1997年第一代普锐斯算起，这套THS系统已经玩了20多年。该踩的坑应该都踩过了。

这个问题问得好 你去买三大妈就行

卡罗拉双擎6年车主，刚买的帝豪L雷神，如果家里不能充电，单程通行距离超过10km,不在意加速的话还是推荐丰田的，丰田超短程油耗不太友好，特别是冬天，但是通行距离长了，无论怎么暴力油耗都不会超过5 稍微温柔点都会在4.5以下，高速油耗一般也都在5以下，雷神目前还没超过一周还没专门测试过亏点油耗，但看论坛来说亏点应该不如丰田，要是用那个3缸混动专用发动机就会好很多吧

不追求动力，不插电，两车油耗一样，在就看你预算，我们这边13雷凌双擎科技班可以落地，14帝豪中配才可以落地

有没有充电桩，都选雷神，雷神不充电开，各项都比卡罗拉混动好。更何况充电后。 还有你就真的以后一直都没有充电条件？万一有充电条件呢？

这两个车我都试驾过，试驾的雷凌双擎，起步深踩一点油门发动机就介入了，那噪音，太大了，本来我都谈好价格了，立马放弃了。我觉得开着的感觉还不如纯油。而帝豪雷神就太好开了，那动力。但最好你都试驾一下去，我觉得卡罗拉雷凌双擎要是你驾驶没有那么柔和也不会特别省油。

在没有安装家充桩的条件、日常通勤少于50公里，首选卡罗拉 这款车在路程短的情况下油耗挺高的，毕竟是带T的，发动机还要给电池供电 如果能安装家充桩，那么肯定是首选插混，晚上充电，白天用

没有可比性，闭着眼选帝豪l，全方位吊打卡罗拉，或者马上要上市的影豹混动

一个是插混绿牌，一个是油混蓝牌，没有可比性。

省心耐用拿卡罗拉。追求动力要吉利。

有充电桩不，没有就选雷凌