2022-09-14发布于:smart精灵#1车友圈
你们厂家不要认为首批车主占了很大的便宜, 1、内饰你们看看隔壁深蓝的用料再看看你们的用料,能用塑料的地方绝不用皮,皮质厚度能用薄的绝不用厚的,尺寸就不用说了吧,更大的尺寸肯定用料更多吧,屏幕尺寸20万级别最小的液晶仪表,中控屏那个大黑边真是无力吐糟,ui设计除了首页有点设计感二级菜单让我想起20年前的山寨机, 2、外观设计因人而异双层悬浮式车顶用单色你咋想的?法规不允许?还是想后期当选配或者特定车型加价卖?还有门边的锐角割人你们不会不知道吧,加个几毛钱的保护套成本很高吗?唯一亮点就是c柱发光标。 3、地盘方面用料也是省,刹车点头这是一个合格的产品?这可不是油车机舱没有发动机,后置后驱为什么会点头你们自己去想,同样的地盘用料你搞个3.8秒的巴博斯版,你们是真不怕啊,人家说的“刹不住”“断轴”怕是要用到你们身上了。 4、管理方面的问题你们到现在还没理顺吧,400客服完全就是个摆设,电话没人接,任何问题都解决不了这样的客服要来干啥?还有前阵子你们的高层在车友群里的事情先不说事情的对错,你用真名在里面的目的是什么?请问解决了实质性的问题了吗?作为消费者最想要的是一个可以解决问题的态度和行动,订单排序不公布把消费者蒙在对你们有什么好处吗?你们是不是认为买20万的车人5000块的订金很重要或者说你们就想赚那5000块?而且你们反复在app里强调是“定金”,给你们一句忠告,不要在消费者面前摆高姿态,消费者才是你们的衣食父母,韭菜不浇水你割都没得割。
其他问题都还没来得及仔细研判,今天试驾我请教了2个问题,一我觉得中控屏幕是不是分辨率并不高,2是啥车为什么会点头,而且我踩得非常谨慎,努力控制不要让自己不舒服,当时我已经将动力回收设置为弱,后来我发现收电门车辆滑行那一刻的感觉无限接近油车,但是一秒半左右动力回收又介入了,又产生了拖拽感,而我的脚又去处理刹车,两种感觉混在一起……开得特别难受,想预定高配,今天没下定,周五再试驾一次
显示屏大概率是小厂的,同样是1k屏幕大厂和小厂颗粒感不一样,参考电脑显示器,刹车点头第一次看车友试驾的时候发现的,当时也没人在意,这在油车看来是设计缺陷,电车地盘不一样所以不是太清除主要原因,等车到了再研究一下。
有点小遗憾,而且试驾一试就出来,这个挺奇怪的,我以为是我开车有问题,原来是普遍现象,明天准备把动力回收力度加大再试试
@巴啦啦大韭菜:显示屏大概率是小厂的,同样是1k屏幕大厂和小厂颗粒感不一样,参考电脑显示器,刹车点头第一次看车友试驾的时候发现的,当时也没人在意,这在油车看来是设计缺陷,电车地盘不一样所以不是太清除主要原因,等车到了再研究一下。
码字不容易综合来说其实车子还是不错的,不过也还有进步的空间
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