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    极氪001w100VS锐界二豪!

    2022-09-10发布于:ZEEKR 001车友圈

    圈里好多友友都在对标5系、E级,咱家里穷,只能跟锐界对标一下,大家不要见笑哈(别笑车不好,也别叫笑对比不专业) 1.开多了001,虽然是单电机,但是越来越感觉2.0t的锐界动力不够,特别是前段。具体的表现:以前锐界油门很少踩过3000转,现在偶尔开开动不动就踩上3000转 2.舒适性:80以内NVH两台车伯仲之间,感觉锐界的胎噪抑制得更好(是锐界我换过静音胎的原因?)钱;80以上感觉001稍好(因为我坐驾驶位?)。底盘在正常铺装路面感觉没啥差别,都挺扎实,过减速带、小坑小坎001表现要好,用大咖们的话说叫那个啥……更绷得住?座椅——驾驶位没感觉出来多大差别。 3.驾驶感受(是不是轿车SUV不能比):不知道怎么描述,方向盘基本都是指哪打哪吧。还有就是可能001太宽,还被我磕过,感觉锐界开起来更有信心。 4.车机那些就不比了……记得有车友说过,电车车机再怎么拉夸,都比大部分传统油车强,我的锐界就是那个“大部分”。不过001车机有点像2015年的智能手机——得时不时重启一下 总结一下:我觉得两台价格相仿的车,综合素质基本在一个档次,可能是看大家夸极氪夸得多了,越来越觉得锐界是台好车 最后家里3台车同框,C位留给最爱

    作者提到的车系:


    • 真巧,我家也是锐界二豪和极氪we100,极氪已锁单等车中,锐界静音和底盘的确是强项,试驾的时候极氪销售问我001底盘和隔音是不是很不错,我不好意思说没有传说中强那么多,也可能是试驾条件有限感受不够全面,还有001车虽宽但是锐界车主开着表示压力

      评论发表于2022-09-11
      • 还有问下楼主001高速100到140这段加速能力怎么样?担心电车后劲不足,锐界低速加速不行但是上了80以后还是可以的

        回复发表于2022-09-11
      • 静音水平差不多吧,无框车门不能要求更多了,毕竟我为了找一台NVH比锐界好的车,试驾过XT6、xc90、飞行家……都没有完胜锐界的感觉。001比锐界表现差的地方我觉得是更吃路面,可能是轮毂大,胎宽的原因。 动力放心吧,我感觉这是we100唯一能打败锐界的地方了我跑过一次满载高速(三大两小),最高踩到过140吧,感觉就是:只有敢踩,动力就一直有!

        @Jason唔知吖还有问下楼主001高速100到140这段加速能力怎么样?担心电车后劲不足,锐界低速加速不行但是上了80以后还是可以的

        回复发表于2022-09-11
    • 挺实在的评价,锐界底盘和隔音是他最大的卖点,油车2.0t肯定比6.9秒的电车差远了,因为发力特性,电车给电就能最大扭矩输出,油车的得先把转速搞上来,还有变速箱转换,慢多了。动力响应速度油车跟电车就是两个世界的东西

      评论发表于2022-09-10
      • 不知道是不是轮毂比较大,隔音方面感觉001太吃路面了,稍微粗糙的路面吵得像开飞机,好点的路面又静点像坐游轮

        回复发表于2022-09-11
      • 所以还得是2.7T的进口锐界实在

        回复发表于2022-09-16
    • 你在瞎说,极氪无敌,100万以下行驶质感无敌

      评论发表于2022-09-10
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        暴打买认证的野狗

        Cayenne Coupé车主·车龄4年

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        无空悬就是四十万级别油车的机械素质

        评论发表于2022-09-10
        • 四十万油车的素质再加上这动力响应,还省个油钱……这么说挺值

          回复发表于2022-09-10
      • 我本来也看得探险者,现在定了极氪…

        评论发表于2022-09-11

        回复楼主


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