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智己官方进来看看。这个方向盘堪比公交车
2022-08-28发布于：智己L7车友圈
直径大了常规车型整整3cm，转向又更多圈数，真的很难用，我理解这个设计是为了看屏幕仪表，关键屏幕升起的时候，你就算设计了那么大的方向盘，也很难看到屏幕上的转向灯，本身这个屏幕升降设计就是为了而设计，因为一个失败的设计而为了妥协又把方向盘做的更难用。其他的后期ota能搞定，方向盘属于硬件。而且时刻驾驶者一直在使用。体验感不止是差，是非常的恼火！那些反人类的窗开关都能忍！ 学习下tsl，中期就有更换方向盘，免费上门更换新版加粗方向盘。 如果一定要为了这个屏幕妥协，哪怕抄一下tsl的矩形方向盘。既不挡屏幕，也能做的小，又能提升驾驶质感！
作者提到的车系：
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搞了后轮转向，天天碰瓷宝马操控。
评论发表于2022-08-29没有碰瓷宝马吧，破的是taycan的记录，没见提过宝马
回复发表于2022-08-30真比宝马好开！我是22款宝马530Li车主！现在提了智己！越开越香！这个跟宝马对比真有发言权，只对比530li其它更高端的M5什么的没开过也没那个闲钱去买
回复发表于2022-09-01
老实讲，总比极氪方向盘跟座椅不正中强一万倍。我当初试驾极氪完全就是这个一票否决，极氪其他都不错，不知道为什么智己的方向盘很多人在说，但是极氪问题严重这么多确完全没有人在说
评论发表于2022-08-29不敢苟同，我当时就是因为智己的方向盘太丑了才排除的
回复发表于2022-08-30
试驾过两次，方向盘确实不太习惯
评论发表于2022-09-02一般正常方向盘都是37-38之间的，特斯拉比普通小一些，我也喜欢小一些的方向盘
评论发表于2022-08-30说真实感受不是黑，听到用户心声进一步改进，才是真爱。
评论发表于2022-09-03不知道是否可以更换LS7的Yoke方向盘？
评论发表于2022-09-06矩形方向盘实用吗
评论发表于2022-08-29
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