孤浪忘月

承上启下L7：直径大了常规车型整整3cm，转向又更多圈数，真的很难用，我理解这个设计是为了看屏幕仪表，关键屏幕升起的时候，你就算设计了那么大的方向盘，也很难看到屏幕上的转向灯，本身这个屏幕升降设计就是为了而设计，因为一个失败的设计而为了妥协又把方向盘做的更难用。其他的后期ota能搞定，方向盘属于硬件。而且时刻驾驶者一直在使用。体验感不止是差，是非常的恼火！那些反人类的窗开关都能忍！ 学习下tsl，中期就有更换方向盘，免费上门更换新版加粗方向盘。 如果一定要为了这个屏幕妥协，哪怕抄一下tsl的矩形方向盘。既不挡屏幕，也能做的小，又能提升驾驶质感！