高速定速巡航120。电耗20+。所以自己算一下就知道了

你很有思想

605款，平时充电只充到95%，表续575，我能跑500+其实够用了，如果满充跑个550应该也是可以的吧

我直接原地空调睡大觉，TMD最低续航0，我再往后推几米，负的

是不是还得分别给你公布一下上坡120和下坡120的数据，全球都是类似测试。

公布的是在某种标准下的续航，因为没有最高，也没有最低，比如在零下几十度再来一个连续爬大坡，那可能一百都到不了，反之如果来个连续下大坡，不仅续航可以上千，还能把电池充满

没有最低，只有更低。那些零下20度上下班单程只有几公里，又喜欢提前几十分钟打开空调预热的车主，一箱电也就一二百的续航。

因为不符合大多数人的用车习惯，续航标准只能是大多数人用车场景得出的一个大概数值，只能参考。不同人开车，同样的路况，相差的续航也会差很多。

油车也一样，公布的油耗有几个能跑出来

油车如果给你说平均15个油，你买吗、肯定给你一个定速80车速的7、8个油油耗、

汉要是宣传自己能跑400公里你还买吗，油车官方也都是5、6个油耗。

cltc工况是有国家标准的，里面包括多少弯路多少直线，多少低速多少高速

最不理想的情况是啥呢？堵车百来个小时？还要爬五六十度的坡？

这东西就跟工信部油耗一样，只能参考，一般开不出来

因为最高续航是最理想情况下的。最低续航必须是最不理想的情况下，那么最不理想的情况是啥呢？没有标准，我为啥自己砸自己招牌