锋兰达豪华黑700公里用车体验

购车已俩月整，谈一下当初购车选型过程，考虑是女司机家用车型，自去年开始就有购车计划，当时经历了车用电子件紧缺车涨价的那一段，之前有考虑逍客，后来网上刷到卡罗拉cross今年初上市的视频，感觉无论是价位还是外观感觉不错，因单位车是丰田凯美瑞老款，开了十几年就没啥大毛病，目标丰田，最终拖到今年6月的购置税及购车补贴（好事真的需要多磨 YYDS）。在店里有看到威兰达，那位嫌车型稍大了一点，车内饰显粗狂感觉更适合男性，最终确定锋兰达。转了两三家4s店，比对了下价格（方法大家都懂的，利益面前4s统一战线也不是牢不可破的），加前后六头雷达，所谓的强生玻璃膜，原打算全款手续简单，在销售软磨硬施下，最终被贷款5万一年，落地15.1，加了脚踢电尾，着实方便，网购止震板隔音棉做过减震（这个车要想车内静音 真的有必要找下好的专门店做下减震隔音，做了车底、四门、后尾箱、后轮、雨水槽、防火墙嫌麻烦没揭开，只是稍微往上贴了一下，相比原车增重约50公斤左右（猜的哦 算上脚垫、不锈钢装饰条，还加了个发动机底盘保护盖~铝镁合金的~这个如果是城市用车的话感觉稍有些鸡肋，除非农村道路才有必要加）。 后非独立悬挂减震效果超预期，并没有想象中的的那么low，只要不过坑，与独立悬挂没太大差别，大部分行驶在市区，开空调，目前行驶里程为734,计算平均油耗在10.9个左右，比第一箱油百公里油耗降了约5个，期待市内行驶百公里油耗9个内，期待接下来的油耗继续 降降降