凯迪拉克最近拍了一个很有创意的广告，用XT5把一辆集卡从悬崖边给拉回来，拍摄用的XT5重1.96吨（应该是车里加了配重了），集卡重21吨，相当于10.7辆XT5，最终集卡在车厢一半已经掉出悬崖的情况下被拉了回来。 XT5用的是一套2.0T涡轮增压发动机加48V电机的总成，237匹，350N·m，有一套TWIN CLUTCH智能双离合适时四驱系统以及每秒能够扫描路面500次并实现100次阻尼调节的RTD悬挂，这两个东西合起来凯迪拉克称之为蜂鸟底盘，我在很早前的视频里提到过，这两个东西是凯迪拉克SUV家族最精髓的配置，不能错过，尤其是这套TWIN-CLUTCH四驱系统，比同级别几个四驱强很多（比如Q5L和XC60），你们可以翻翻我之前发的关于XT5DE1视频，里面都有提到。 以前只有四驱尊贵和四驱铂金才有这套蜂鸟底盘，落地要40万左右，现在382700的四驱豪华（蜂鸟版）就有了，落地才32/33万，个人建议买这个版本足矣，无论机械还是舒适配置都已经很高了。