2022-08-25发布于:大众ID.3车友圈
自己曾走过大江南北,可却从未踏足过隶属上海的崇明岛。这是第一次上岛,便用心记录一下。 出发前查了一下,70公里左右。有了上次离沪的经验,对"小灰灰"的续航里程信心满满。 出发前的记录,后备箱是不是好大😎😎趁机得瑟一下😜😜。 "小灰灰"一路飞奔,上高架,下隧道,过大桥,似乎它也特别享受远行,也想通过远行来向我展示它更多的优秀。 天气时阴时雨,第一次坐在后排的我一路随拍,这视角和平时副驾还真有所不同。后排空间不小,放下扶手也不显局促,腿的距离够大,长时间坐也没有不舒服。唯一觉得欠缺的是平日没人坐后排,所以不曾在车里放靠垫,长时间坐后排的话,有个靠垫会更舒服。 我是满电出发的,导航显示一个多小时的路程,不需要充电,但看到长兴岛服务区时,还是想去看下充电桩的情况(买了电车后,总会又自觉留意)。一排国家电网的电桩安装在比较显眼的位置,我到时没有本在充电,而此刻油车正排队人加油,队里有许多集卡,估计加个油也要花个十分钟左右,如果换成电车快充的话,这些时间也能上路了,通过了我对高速充电桩的一次次的探访,让我对"小灰灰''以后远行越来越有信心。 离开长兴岛服务区后不久,第一次登上上海长江大桥。虽没有武汉,南京的长江大桥有名,可与它们比,它更显年轻,以简单优雅的身姿卧在长江之上。行驶在桥上,桥面宽阔,车道划分清晰,车辆行驶井然有序,向远处眺望,则是滔滔的江水,水天一色。 过桥不久就到了此行的目的地,朋友已在那等候, 这里要严重表扬下id3,门口的路那么窄,车位那么小,它都能轻松驾驭,停车妥妥的。今晚必定把酒言欢,而明天将去东滩公园,看一下这个著名的湿地公园