2022-08-17发布于:Grecale车友圈
各位老铁久等了,最近搬砖实在太忙,目前开了差不多100km,高速城市都开过了,说一下感受,不是特别的专业,希望给正在观望以及正在等待的你提供一些信息: 【外观】这车外观不用太多夸赞了,路上的回头率跟我之前开M4差不多,可能是比较少的原因。周一提的车,路上被4个人问了是不是咖喱,还是挺好玩的。不过这车拍照感觉一般般,要选好角度才可以。 【动力】很多人可能没试过2.0t+48v轻混,我也是第一次,一开始也担心动力和声浪。开起来,动力给我的感觉是一直给油一直有,地板油的回火很有感觉(路人会会回头看的那种),运动模式的声浪不会让你失望的。我是打算以后改了头段,估计会更好的。 【操控】方向盘刹车很轻盈,转向也还不错,美中不足的两个我觉得是:1.方向盘有点细,不够饱满,女孩子应该刚刚好。2.因为是按键换挡,D/M档要用力按才能挂上,有时候我会按两次,整体来说还好。 【噪音】毕竟不是无框,好于其他的无框车 【最满意】这车的系统启动声音包括转向灯声音能get到我的喜好点,比较的悦耳。 【改装】头段+红内+黄色外观,2个月之后我会开始改装 【提车价格】落地75+ 【赠品】车衣+3500抵用券 【车机系统】车机系统可玩性很多,我还要慢慢摸索。空调滑动调整还是挺好玩的 最后说一下整体感受,应该是国内第一辆上牌的车,整体的感受(车价+驾驶)高于我的预期,80内我觉得性价比比macan高很多,欢迎大家多多探讨。 希望大家都可以提到自己最喜欢的车!
真有人买……
mini去孩子那桌
你坐地上么?
@我对黑丝没感觉:mini去孩子那桌
保时捷Macan,美国售价57500美元起,玛莎拉蒂Grecale,63500美元起。国内Macan57.3万起,Grecale63.88万起。无论国内外,格雷嘉就是比马坎贵。车子更大,平台更新,马力输出扭矩更强。玛莎是唯一叫板且品牌力略高保时捷的超豪华品牌。只不过保时捷中国区溢价太夸张,割韭菜太狠,尤其是卡宴车型:美国卡宴72200美元起,莱万特87600美元起。离了个大谱。
除了中国,玛莎品牌定位就是比保时捷高的。是能说,保时捷在中国的营销厉害,毕竟背后有大众
希望这次玛莎能给点力,也不至于保时捷中国肆无忌惮选割韭菜
@格雷嘉:除了中国,玛莎品牌定位就是比保时捷高的。是能说,保时捷在中国的营销厉害,毕竟背后有大众
不出一年降10个W
记着你的话哦
小众车,后期还是有痛点
问一下你这个颜色是选的 云雾白还是皓空白。 感觉好看。考虑入手
云雾白
如果没有选装2W的前景天窗的话。是不是里面连个小天窗也没有的。
@格雷嘉:云雾白
2.0T豪华车?垃圾。48V轻混?垃圾。20T➕48V轻混➕80万🟰还不错的咖喱
G350也2.0呢。 我就是觉得好啊,动力就是比我爸的卡宴好啊,驾驶感受就是比我之前的M4好啊
动力和卡宴比较?怕不是老款吧。我是试驾过咖喱,却比老卡宴(我的)猛,后段就一般了
@格雷嘉:G350也2.0呢。 我就是觉得好啊,动力就是比我爸的卡宴好啊,驾驶感受就是比我之前的M4好啊
昨天刚去4s店看过,好看是真好看,等车4个月到半年有点把我劝退了,macan也去看了,觉得空间有点小了
谁和你说的,全国有现车的多了去了。南京就有。 Macan后排我觉得成人坐特别挤
我就在南京,江宁那家和意4s店问的,说是等4个月到半年,中途如果有其他退订,可以排我
@格雷嘉:谁和你说的,全国有现车的多了去了。南京就有。 Macan后排我觉得成人坐特别挤
补一个:拨片换挡很方便,也很帅!
其实前进档不用按键档,用拨片就行了,挂空挡同时拨两个拨片,但是倒档只能用按键档了,确实很方便
对的
@勒芒的神:其实前进档不用按键档,用拨片就行了,挂空挡同时拨两个拨片,但是倒档只能用按键档了,确实很方便
大写的羡慕!!我的首发还没消息,焦虑中……说实话不能理解,一开始都说首发先到,结果现在又说推迟
我看有的地方马上提了,不过人家是四月份定的
我也四月份定的,刚发布就定了
@格雷嘉:我看有的地方马上提了,不过人家是四月份定的
这个快提车了?上海买了四个月都提不了,咋南京这么快
都开了2000km多了
GT?还是prime?你应该是国内第一批提车的吧
@格雷嘉:都开了2000km多了
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