💰购车历程 选择这款车也非常的戏剧化，今年4月上海疫情封控在家，原计划今年换车的，终于有时间可以定下闲心选车了。之前预算一直目标Macan、路虎星脉、宝马国产X5等。但无意中发觉了这款即将新上市的Grecale，在联系4S店的5个小时内，就完成了订车。说起来挺有意思，我就是“隔离家里”中定了“格雷嘉里”。 当然归根结底的原因一来是中了“两王一后”品牌的毒；另外一方面就是限量版128台，在我订车的那一刹那全国只有最后一台了。可以说我是128/128中的最后一个。  📒等车日记 前后历时近6个月，当中听闻芯片不足，量产不足。一度担心原本计划最早一批交车的限量版也在本年度交付不了。好在千呼万唤始出来。提车付全款当天不犹豫的要求4S店贴车衣了。多提一嘴，似乎是上海最早提限量版白外红内的了，哈哈哈～  🗒 真实感受 满意的：Grecale一直被拿来跟Macan比较，价格上保时捷也是需要选配加装才可以提车。 在空间上提车的伙伴们可以感受到是比Macan大很多的； 在动力上搭载48V轻混一直被存疑，但实际启动的加速推背感和百公里提速的确是足够的； 在操控上三幅式方向盘，运动状态很满，Sport模式的大声浪也挺爽的，虽没操控过宝马，但也能做到指哪打哪； 在外观上，全新的外观设计，MC20的尾灯设计，加载了限量版的20寸轮毂。大体积上都能跟大哥莱万特比一比。 在内饰上，这一版的电子化多屏化交互真的是现代化十足；  🔎 槽点反馈 1. 钥匙是没有想过美化一下，又大又笨重；同时玛莎互联与手环与钥匙一直会混乱； 2. 虽有车主都提的Carplay下的导航，这定位真的是在空中飞啊； 3. 作为这么大的一台车，油箱容积只有普通小型三厢车的大小，续航公里数不够啊； 4. 裸车近75w，落地81w多的车不具备全车影像、HUD、并线辅助等等。。。  🚗总体感觉 总的来说是一辆骚气满满，豪华品牌里的新星。但是会不会新车出很多问题只能拭目以待。哪怕不做所有用户的天菜，也不要个已购用户的韭菜😂😂😂

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日见新生 意式风情

MaximeWang

请问有没有提GT限量的？看到好多车友都提车了[流泪][流泪]

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