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更新下，继两辆22款后，又一千山翠自燃？
2022-08-17发布于：汉EV车友圈
如题所示，今日又有一辆汉EV自燃了，而且从图中看还是顶配千山翠（图一），这是自上次深圳创世版自燃后（图二）的又一次自燃。 作为一名20款605豪华版的车主，不免有些兔死狐悲之感！虽说当初买车时就压根没相信过比亚迪宣传的所谓将自燃从字典中去掉的商业噱头，但是磷酸铁锂电池相较于三元锂的安全性也算是购车缘由之一，至少其燃烧后会给人逃命的时间，本人也在车内放了个破窗锤以备不时之需！ 跟上次类似，车友圈成了黑子们的狂欢区，而作为一名真实的车主，我只想知道事故的缘由。这两次的自燃到底是不是真的自燃，如果是自燃的话那又是由于什么原因造成的！ 本次千山翠自燃事件仍在调查，但深圳自燃事件已经过了两周多了，官方难道还在调查，还是说已经直接跟车主签了保密协议？不知道有没有事件亲历者或者知情者出来透露些消息！ 欢迎大家理性讨论，二极管跟水军滚粗！ 8月20日车友圈和微博最新消息，今日早上，一千山翠在苏州疑似自燃（图3）？这批创世版已经连续3辆疑似自燃，让人不禁怀疑这批车的工艺是否有问题？坐等厂家分布解释通告或者直接是召回通告，创世版车主怕是要瑟瑟发抖了，小白鼠无疑，还是老款香啊！
作者提到的车系：
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胡说八道，比亚迪怎么可能烧，这是特斯汉
评论发表于2022-08-17特斯汉只会刹不住车撞墙起火呢
回复发表于2022-08-21比亚迪垃圾说：都是车主自己放火的
回复发表于2022-08-23
昨天开始，突然大量水军出现，说都是车主自己烧得
评论发表于2022-08-21坐等官方通告，在那下定论网上判案的不是黑子就是水军
回复发表于2022-08-21好几个专门夸国产车的车评人也出来了，这就是官方组织的大行动了
@杭湾打工仔：坐等官方通告，在那下定论网上判案的不是黑子就是水军
回复发表于2022-08-21
就四川当前这个温度，自然不稀奇
评论发表于2022-08-19这完全是误解，应急管理部统计的数据，一年四季车辆发生火灾的数量差不多，真要较真的话反而是冬天最多
回复发表于2022-08-19温度高，容易自燃，这是误解？
@杭湾打工仔：这完全是误解，应急管理部统计的数据，一年四季车辆发生火灾的数量差不多，真要较真的话反而是冬天最多
回复发表于2022-08-21
我的20款汉，上周更换了电池
评论发表于2022-08-20什么原因？
回复发表于2022-08-20说是批量电池存在高压，数量不多没有公开召回
@杭湾打工仔：什么原因？
回复发表于2022-08-21
悄悄告诉你，老车主从来不怕自燃。。。
评论发表于2022-08-20我也是老车主兔死狐悲一下
回复发表于2022-08-20呵呵，现在比亚迪水军风向变了，自燃了都是车主自己烧得，就问你怕不怕。以后赔偿都拿不到了，还要纵火罪。
回复发表于2022-08-21
我想问下，撞击后车门能打开吗？是机械的还是全电子控制开关门？
评论发表于2022-08-23机械锁
回复发表于2022-08-23机械的怎么开不了门
@杭湾打工仔：机械锁
回复发表于2022-08-26
这就不如蔚来了，当年连烧几辆蔚来 马上找到了设计问题在哪里，并大规模的召回车辆更换了新设计的电池，从那以后再无一起自燃发生。烧不可怕，可怕的是不正视问题
评论发表于2022-08-23车友圈里已经小范围换电了，估计跟唐dmi差不多，先是小规模换电，然后发召回公告
回复发表于2022-08-23
感觉和唐一样的问题，电池包进水，然后高压拉弧
评论发表于2022-08-17你还真信这个入水？
回复发表于2022-08-17兄弟，四川已经一个多月没下雨了
回复发表于2022-08-23
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