2022-08-11发布于:宋PLUS DM车友圈
提车之后一直在用HEV模式跑,在“智能保电”策略下SOC在20%上下徘徊。电量最低18%时发动机介入,最高电量能到23%。自我感觉挺好的。 上周心说还是试试纯电模式吧,于是在充电站把电充满。当时剩余电量20%,充了1个小时多点冲到98%(哦,当时用的是特来电的桩,一共花费不到19元)。充电后把驾驶模式切换至EV模式,咦!感觉立马不一样了——起步轻盈,操纵迅捷(不知是不是俺的心理原因)。 开了2天半,电量不足30%啦,于是又来到充电线充电。其实充电站离家挺近的,也就300来米,步行走也就是分分钟的事儿 不过嘛,等待充电的这一小时实在是无事可干:逛商场?没兴趣;刷手机?充电站里(在高架桥下)信号差点… emmm~~~一切为了EV模式,坚持专心地充电吧(呆坐车中在蚊子“嗡嗡”声陪伴下双目直视窗外中…)