起步阶段动力和超车关系不大，提速快慢主要看扭矩，自吸扭矩肯定不如涡轮，要到中高转速动力才体现的好，网上数据太片面，多开几种车你就懂了。喜欢超车就买2.0t的天籁，40万以内除了电车，起步无敌的。

反正路上就爱崩日系，一崩一个准

你这照片也不是2.5吧

除了雅阁稍微能看一下，倭国其他车都是工业垃圾

一分钱一分货 每个车企侧重点不同，动力、操控、可靠、豪华、节能……买车前多试驾，没必要为了一个交通工具如此

国内的日系车是严重的缩水减配车

我学车的时候教练就说，出现无可避免的事故，一定要选择日系车装，细品一下，确实如此

日系车怎么样见仁见智吧，各人需求不同。但是我发现凯美瑞车主素质还行，楼主要是在法系、某些国产品牌的车友圈里这么勤奋的骂，全家已经被问候无数遍了

至于吗？你买贵了就疯狂喷。我不就比你少花了三四万而已，不要这么气啊。

意思是自吸垃圾，涡轮牛逼？

2.0的自吸说2.5的自吸不好 服气

日系涡轮这么多，却玩自吸……

车就是车跟啥系没关系。你没买正就以偏概全。从民族主义出发日本确实不好，从产品角度出发哪个国家都有好产品，华系，日系，美系，德系等你没买而已。

我这个3.0的v6不知道也算垃圾不

日系自吸的优势就是动力线性，舒适省油，适合家用。想要顿挫推背就换成德系吧，1.5带个t动力都比日系好

我开了二十多年车了，说句话别不爱听，，，安全驾驶放在第一位才对不然什么车都别提安全。

可以了解下本田type r

你们知道这个属于什么吗，过河拆桥，日系当时却却实实给了很多帮助，我们也给了日系市场，没有当时丰田本田咱国产也到不了现在这个情况，百分之百是走了很多弯路，而且现在看不上日系的大多数是小年轻，他能开明白啥了？就知道个踩油门挂挡，驴屎蛋子外面光