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乌龟换兔子
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2022-07-28发布于:标致408车友圈
不得不说这次定价真的良心了,不知道动力总成有没有重新调教优化一下毕竟用了那么多年了。还有这1.6T的机头还烧机油吗?见证过同事的2008那台1.6L的机头机油都烧没有了被拖走
标致2008
歸壹826
还是买个2.0的自吸算了,免得总是担心这担心那的,我的1.6自吸十一年十三万公里了只做基本保养,期间换了刹车片,火花塞,四个轮胎,一个电瓶。
山河辽阔人间星河 · 宝来车主·车龄8年
1.6马上13万公里,轮胎电瓶换了,刹车片火花塞还在坚持,的确省心。
我的火花塞今年4月份换的,旧的还是黄色的间隙不太大,可能还可以坚持一两万公里。
@山河辽阔人间星河:1.6马上13万公里,轮胎电瓶换了,刹车片火花塞还在坚持,的确省心。
亨宝大战皮皮珂
奥迪A6L车主·车龄4年
起码十万公里再考虑烧机油,而且它烧机油的原因是涡轮机通病,气门油封是橡胶件,十万公里开始缩小不能完全锁住机油,换一下连工带料一千左右。丰田涡轮机也一样十万公里换这个,不换也烧。
1904318338068
就是这个道理。原因是涡轮增压,机舱内温度比自吸高的多,橡胶件更易老化,通病。
改个名字挺好
标致408车主·车龄4年
涡轮增压直喷发动机,不定期清洗积碳,必烧。你保养得当,十几二十万公里绝对没问题。如果你把保养当成只是简单的换机油,那么可能不到十万公里,你的车就是“混合动力”
A01库存收购李
这个已经是三代的5g06发动机了,跟凡尔赛的一样,已经不会烧机油了而且还是喝92的,都啥年代了,18款开始都已经解决烧机油的问题了,天天光听人说烧机油,他们开都没开过也就一味的听人说
18款大部分车还没到烧机油的里程
Richie Jen
马自达CX-5车主·车龄2年
我的四万公里就烧,一开始烧的少,越烧越厉害,最后拆发动机换油封、活塞环等,大修完4000公里机油液位没变
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