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    fgj413

    拿铁DHT车主·车龄3年

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    2022-07-28发布于:拿铁PHEV车友圈

    亏电驾驶感受你知道吗? 今天不谈别的,咱们专说缺点,看看宋和拿铁这两个车,在亏电的情况下,驾驶感受都是什么样子。 1.宋plusdmi。 在有电的情况下,宋plusdmi动力强劲,百公里加速只需7.9秒,作为家用车,相当棒了👍🏻,而且静音也很棒👍🏻 但是亏电时,发动机介入时的动静还是挺大的,声音和震动明显会传入驾驶舱。亏电时,宋plusdmi的动力明显不如纯电状态,这是由于宋plusdmi搭载的是1.5L发动机外加ECVT变速箱,没电时就全靠这兄弟俩,拖着自重1.7吨多的身躯,还要载着车上的司机和乘客,可想而知,是个什么情况 2.拿铁dhtphev。 同样,在有电的情况下,动力强劲,百公里加速5.2秒,作为家用车,已经有点过分了 亏电时,拿铁DHT-PHEV的驾驶感受依然不错,亏电时,你就把他当作拿铁DHT车型使用,动力依旧强劲,换档依旧平顺,没有多余的震动。 但是,当车速达到100km/h以上时,风噪和发动机噪音明显变大,静音性体验有所下降 作为先后上市的phev车型,两车各有优缺点,两车也有不同的消费定位人群,花多少钱,办多少事,各取所需吧

    作者提到的车系:


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