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    埃安反向虚标,莫非我的表坏了?

    2022-07-26发布于:AION Y车友圈

    每天开40公里左右上下班,表显掉电33。也不知道是不是这表显出问题了。之前发个贴,还被人说什么销售马甲。话说销售马甲是什么意思?无间道?我长春汽博会7月16号买的车,每天都有上下班里程,真实车主啊。我真不真我自己清楚,有的人上来就黑,居心叵测啊。我这电耗你把销售找来他也不一定能来的出来。 既然多凑点字能加精,那就详细聊聊购车和用车的感受吧。之前家里用的长城h6coupe,那车质量特别好,我开了6年多,一点毛病都没有,就是油耗太高了。难耐油价上涨太多,每天上下班40多公里,一个月油钱就1000多块,实在吃不消了。正赶上汽博会开幕了,之前就对埃安y的大空间非常喜欢,趁这个机会就想把自己的油车给置换掉。结果埃安找的评估师给的价格太低了,就没置换成。最后找朋友介绍了一个收车的地方,多卖了6000多块。钱一到手直接下单买车,本来想买500公里续航14万多那款的,可是没有现车。正好还剩一台600公里三元锂电池的现车,没多考虑直接就交钱了。毕竟东北的冬天零下20多度,多花点钱上个三元锂少冲几次电,就相当于少遭罪,这钱还是值得的。 汽博会期间购车不能打临牌,必须去车管所排队打临牌,太坑了吧,我排队3个半小时才办完啊。又火急火燎的去办各种手续,好在一天都弄完了。 上好牌照开始各种测试和研究。这车胎噪声真是大,弄个破朝阳轮胎,还能再抠门一点吗?实在忍受不了,到家就给换成米其林了,换下来的轮胎按照150元一个都算到折价里了。换完米其林瞬间就舒服了。胎噪没了不说,这操控感觉也上了一个档次。推荐买这车的朋友,其他装饰可以都不买,但是轮胎一定换一个。 再接下来就开始测试续航了,刚开始动力回收调成高,怎么开都不舒服,油门一收那种拖拽感很难适应,直接调回低了。后来在懂车帝上看到文章说是单踏板慢慢抬油门,可以逐渐减速,这才恍然大悟。经过几天尝试,习惯了单踏板以后,发现这么开还挺舒服的。更惊奇的是竟然开出了反向虚标。也不知道是不是我这车的表显有问题了,后续还有待继续观察。 以上就是买完埃安y开了300左右公里的实际感受。这车用料做工其实一般,赶不上其他好车。但是外形和空间还有续航还不错,上下班代步还是够用了。如果有志同道合的朋友,想探讨这款车,随时欢迎啊。

    作者提到的车系:


    • 其实单踏板这个很容易适应的。

      评论发表于2022-07-27
    • 跟你说过你要了解一下动能回收,这个东西我不知道如何简短的解释,我能想到的就是在你松开电门得时候,就是反向充电(实际不是,具体的意思我觉得应该去了解一下)我也东北的,但我现在在南方,顶着大太阳,自动档空调始终都不会掉到4档以下,多数时候都是5档,而且你还感觉不到太凉快,你就算是所谓的黄金右脚,你的电耗也不会太低,我用过三台电车eco模式下,实际电耗都差不多,但是y的车玻璃要大很多,隔热就不是很理想,我个人感觉空调的电耗才可怕,隔热不理想,温度压不下去!前段时间疫情,慢充满电,一个星期只跑了100多公里,电量掉到了百分之20多,这100多公里,用车的次数只有12次,你看下图,我这都是吹空调吹没的电

      评论发表于2022-07-28
      • 空调的确挺费电的,尤其是这车玻璃用料太一般了不防晒。而且超大的仪表台特别能吸热,导致温度很高。空调必须开大一点。

        回复发表于2022-07-29
      • 看这个3公里最高速是52,没开空调,最开始百公里是15度电多,一直掉到10点几,eco低回收模式,空调耗电量属实可怕,外面温度38车一直在外面暴晒

        回复发表于2022-07-31
    • 不错

      评论发表于2022-07-27
      • 请问你换的米其林是那个规格?现在跑多少公里?轮胎怎么样?我也准备换米其林215/50R18

        评论发表于2024-08-10
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