2022-07-23发布于:问界M5车友圈
今天看了一个网友的视频。【华为问界M5油耗测试小胜比亚迪宋plusDMI-哔哩哔哩】 https://b23.tv/EwokVYq.更加坚定了我的认知,我认为要验证一个车的真实耗油水平,一定要在相同车重,驱动形式,使用条件下,才能比出谁的油耗低,增程技术靠发电在由电机驱动车轮转动,它的总体效率不一定低于插混的发动机直驱技术,发动机的效率乘变速箱的效率再转到车轮,它的净效率有多少呢?而增程是在发动机最高效的工况,乘发电机的效率再乘电机的效率这又有多少呢?我现在只是从一个普通的消费者认知上看待,如果我还在大学里,我一定要把它研究个清楚。
要比油耗,就直接在电量低于20%时加满油去比。别搞什么充电充到70%或者100%比,这种方式比油耗等于作弊。充满电比油耗也可以,将测试路程调整到1000km,中途不能再充电。到时你再看看增程的油耗。
出发前70%,达到后电量还是70%,加的油不就是消耗的油。如果这就是你们口中的作弊,我建议你砍掉重练吧,没救了
两车纯电续航差距多大?一辆是51km,一辆是180km。短途比油耗,你觉得前者能比?所以我说嘛,要比就将测试里程放到1000km以上,中途只能发动机充电,增程大电池纯电续航的优势就会变为劣势。
@用户656517818555: 出发前70%,达到后电量还是70%,加的油不就是消耗的油。如果这就是你们口中的作弊,我建议你砍掉重练吧,没救了
服了,都直播了,车子也跑了,油也加进去了,居然还要怀疑,脑子得用啊
别着急,完整版视频马上我就放出来
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