想问下 大探的电瓶真的很垃圾么

买个户外电源带搭电的这种，露营也能用。

我的大探3月提车，现在开到1800公里了，平时基本上一放就是5天，周六周日开开。没觉得电池不好，我还装了电动脚踏。

希望我的也没问题

展车在展厅里用的是外接电源，不然电瓶里那点电用不了多久。大探容易亏电不单单是电瓶的原因，现在车上用电设备多，包括车内换气功能，上下车时的座椅移动、关闭车门时的反光镜折叠、自动后备箱开启等都要用电，所以我平时只要十天以上不用车就把安装在电瓶负极上的断电开关打开，用车时再接通就行了，无非就是开车门时用实体钥匙开锁。从去年安装后没有出现任何问题，只是有时需要重新登陆一下百度地图和QQ音乐。

说有亏电的，去升级一下TCU模块试试。

原车垃圾电瓶已经把我扔路上两次了 原装电瓶平均七个月寿命 而且我还没假装任何额外用电设备

原车电瓶是比美版减配了，原车配的是efb H6，70Ah，美版配的是AGM H，ST版本配的是AGM H8

展车最大的问题不是电瓶，只要是4s店卖出去的车出问题了，会把展车和试驾车的配件拆了对换。享受质保还得加钱。我真的优惠还不够延保的钱。

评论中说停了多少天都没事的，最好附带说一下车的出厂或提车时间，准新车的电瓶肯定没问题。

正常使用这原装电瓶用个三年问题不大，不过你要是加了电踏或者和我一样改了音响，dsp要外接电瓶供电，就等于放弃了电瓶质保。淘宝双11或618买个顶级的瓦尔塔h8-92 AGM也就是1300，不用过分纠结这个。

应该不至于，疫情期间我停了16-17天一下就能打着

我第一次停了三十多天，启动正常，第二次44天也启动正常 钛金版