万车友活跃中
ㄨ
动态
精华
关注
获赞
2022-07-04发布于：海豚车友圈
前段时间去试驾了海豚的时尚版 打方向盘觉得车身特别特别晃 很不稳一样 急打方向盘感觉给人一种车子要翻了的感觉 我想问一下这是底盘的问题吗 是不是离地间距太高导致的 还是会不会跟轮胎有关系 因为时尚版的轮胎很小 很窄 有没有大神出来解释一下 我在网上看视频好像骑士版17寸轮胎也会有点晃 换个宽一点点的轮胎会让他不那么晃吗
海豚
还有为什么时尚版的胎宽是60 顶配的骑士反而变成50了
取名折磨人
你说的是扁平比。胎宽时尚195，骑士205
1041浩 · 昂科威车主·车龄6年
从左到右第一个数是胎宽，第二个是扁平比，第三个是尺寸，你的问题不是轮胎的问题
高先生和胖先生
途观L PHEV车主·车龄4年
对的一样。。。。家里都说晕车
阿白94181
我去试驾也晕，运动模式
Wyx4489
海豚车主·车龄3年
悬挂软，离地太高
姜筱余
海豚的悬架是比较偏向于舒适的，比较软。快速变道，掉头车辆的支撑会明显不够，我也尝试过在六七十的速度进行转向 ESP会及时介入。 我个人觉得海豚就只是一个城市代步的汽车，不适合极限操作。。
今晚陪你到天亮
换减震啊，现在有博德配套的减震出来了
哈哈雨来了
海豚车主·车龄2年
悬挂软，加上板悬。
胡_来
.万
到了一定的速度什么车急打方向都会翻，这个车比起比亚迪自家的E2来轴距轮距都有加长加宽，照你这个说的话那E2还不能开了？骑士版的轮胎只是宽了一公分而已，对刹车有帮助，对你说的摇晃没什么影响，那是底盘悬架的事。
凉拌毛豆2
只当市内坐移动沙发
阿亮带节奏
车身晃是避震的问题，你换啥轮子都不好使
换胎只能增加抓地力，悬架该晃还是晃
1041浩
昂科威车主·车龄6年
悬挂的事，悬挂太软
小机零鬼
低价车舒适和运动不可兼得。买这个的大部分都是代步用，所以偏向于舒适调教。
奔腾同学
元PLUS车主·车龄3年
骑士版急打方向也觉得重心不稳，估计和重心太高以及板悬有关
飒蜜噗
老司机眼里只有前方，车只是工具
库儿儿
悬挂，轮胎尺寸，品牌，都有关系，的确海豚的操控是他的弱项
抚柳光影
悬架软，改避震绞牙，做点角度内凹应该就稳了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
