4S经销模式的弊端就在于此,如果是全国统一直营就不会有这种情况。直营的问题在于前期投入成本大,而且原先的4S网络并不愿意并入直营(单车利润变少,可操作空间也小,营收主要靠后续维修保养)
人家4s店都是投入了真金白银做的店面,厂家不管。销售都是独立的销售公司,不是整车厂!直营要厂家自负盈亏,租店面雇员工,这都是挑费!除非像特斯拉那样!价格上去了自然有的赚,价格便宜了,万一卖不好,赔的裤衩都没了
对的,4S店是经销商自己的,直营是厂家的,当地能不能有车全看经销商要不要进货。可能进了这货,其他车就卖不出去了。
@ggjjgj:人家4s店都是投入了真金白银做的店面,厂家不管。销售都是独立的销售公司,不是整车厂!直营要厂家自负盈亏,租店面雇员工,这都是挑费!除非像特斯拉那样!价格上去了自然有的赚,价格便宜了,万一卖不好,赔的裤衩都没了
惠州有没有提车
最近都是陆续到车,看每个省的订单多少到车辆肯定有差异
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