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2022-06-29发布于：长安UNI-K 智电iDD车友圈
【问答】悬赏800金币
有一个疑问，idd油箱好像是52升，加满油，按亏电百公里6个油计算，那么用油可跑867公里，加上纯电模式续航130公里，那么总得接近1000公里。 再网上说的满油满电可跑1100公里，这样倒回来算，减去130公里，按30度电算，每度7毛，电耗就是21元钱。剩余油耗，按9元/升的油计算，油耗是468元，百公里油耗42.5元。总得百公里就是42.5+21就是63.5元，如果全部折算成几个92油，就是63.5/9就是7个油，这样看来也不省油啊。 从网上说的综合油耗0.8-1.8这个数据怎么来，对于这个数据的时候，车子电量必须达到多少？低于这个值就很费油？这样不就在过程中得一直充电么？才能达到这个0.8-1.8的综合油耗？
作者提到的车系：
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人家说的是理想状态下，综合里程1100km！，当然不能用纯油+纯电的里程和啦！你要考虑用油的时候也有充电，电机也会工作帮助输出动能，同时也会减少油耗等等问题。这是一个循环逻辑！
评论发表于2022-06-29打个比方比如我跑长途，怎么才能让它油耗在0.8-1.8之间，也就是过程我必须让电量保持在什么值，同时这样就会频繁充电吧？
回复发表于2022-06-29基本逻辑建议，高速用油，低速用电。 跑长途需要先预测下高速后低速行驶的里程，根据这个里程设置保电额度。上高速前用电，上高速HVE，到限额就会充电，保证你下高速后低速行驶也能正常用电跑。这基本就是最省油的跑法了。
@名如其名：打个比方比如我跑长途，怎么才能让它油耗在0.8-1.8之间，也就是过程我必须让电量保持在什么值，同时这样就会频繁充电吧？
回复发表于2022-06-29
其实算了一下就觉得不对劲了，满油满电续航1100。亏电5L/100km，油箱53L，折合亏电续航应该是1060，加上纯电130应该是1190，和满油满电的1100有差距，说明满油满电的算法和亏电算法不一致，亏电油耗只能在极端状态下才能达到5且不能持续(基本是事实)。
评论发表于2022-06-29我估计长安宣传的时候就是想凑整，凑不到1200就往下写了个1100
回复发表于2022-06-29打个比方比如我跑长途，怎么才能让它油耗在0.8-1.8之间，也就是过程我必须让电量保持在什么值，同时这样就会频繁充电吧？ 或者换句话说，在百公里综合油耗为0.8-1.8之间时，我从满电开始，用phev模式跑多少里，就会到达亏电状态？
回复发表于2022-06-29
纯油，跑高速费，九个油左右，这个车就是要充电，没有充电油会有点高
评论发表于2022-07-09可以做到百公里零油耗，只要你一直充电
评论发表于2022-06-29
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