认证:长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
简介:UNI-K iDD怎么也能开8-10年吧!
迎风吃得饱
提问问个问题啊各位!前几天开始,每次上车都提示我车钥匙电量低!今儿拿另一个钥匙开车,但还是提示电量低!是车的问题?还是咱们的钥匙本来就特别费电,而且用与不用都特别费电呢???
提问敢问各位大神和设计者!哎弟弟怎么能只用发动机热量,并且不用电,开暖风? 首先,点不点AC都一样,都会耗电。 其次,温度必须到HI,否则风就只是略微温乎的。 最后,怎么能只用发动机吹空调呢???这耗电快疯了。。。
提问求问:车上的空气净化是通过什么原理完成的???每次用完空气净化,第二天会出现一股类似臭氧的味道……
提问同志们的天气都这么暖和吗???天冷了空调不暖和求解!!!!怎样能像油车那样呼呼的吹热风嘞?
提问这车的纯电模式下的制热怎么搞啊?没有感觉过热风嘞!
提问天冷了!怎么制热嘞???
提问请问!雨刮器的检修模式怎么开启嘞???已经不小心把前机盖磨掉漆了……
提问满油满电出行,15公里城市,然后900公里高速,最后30公里城市。这情况怎么能全程不加油???
提问我就想知道满油满电,如何能跑1000公里?
提问前两天出门,满油满电,全程HEV,40%保电。800多公里都跑不下来。求解……
提问车里总是有一股说不出来,类似酸味儿吧!需要怎么搞一下呢?
提问升级之后,阅读灯不自动亮了!求解!
提问请问:方向盘后面这玩意具体功能是啥?
提问我怎么没有提示升级呢?而且检测已经是最新版本了!!!
提问请教:比如说我要出趟门!开始15km市区,然后800km高速,再然后30km市区。这样应该怎么调配模式嘞?
这是谁把评分拉的这么低?居然最低的是操控和动力?最值得拿出来说的两项被评最低!这种扯淡的评分也能出现??? 如此扎实的地盘只有性能车上才感受过,方向指向准确,悬挂减震沉稳踏实,40km/h过弯,无侧倾。同级别谁敢叫嚣? 然后说动力!纯电起步同样能做到人走了魂没动的感觉。160km/h再踩还能得到线性推背感!动力不行???这也太扯淡了吧!!! 人性在利益面前,天理根本不存在!
提问休憩模式时长可以设置吗???在哪搞?睡着了被弹起来的感觉确实难受!
提问石家庄有IDD车主吗???最近见过3辆K,全是蓝牌子的,一次绿牌都没见过……
提问休憩模式只能30分钟吗?想多睡会儿不行啊?
提问EV模式,时速42km/h的时候会有一次换挡,会有个明显的提速再降速。很不懂这个换挡逻辑。为什么会先提速呢?
提问车机已设置摄像头影响跟随转向灯,但是打转向的时候总不能第一时间反映出影像,有的时候甚至根本没反应。有没有同样的遭遇?咋解决???
提问求助!!!已设置打转向灯出影像,打左转向的时候90%的概率会出影像,打右转向的时候基本出不来,有时候都转过弯了,他出影像了……这是嘛意思啊?
提问请问各位大神,跑远途高速,应该用什么模式呢?途中需要更换模式吗?
提问IDD怎么看发动机转速啊?最近在馈电跑,总感觉转速特别高!
提问请问一下大神!用这车跑高速,全程1000km。应该用什么模式呢?一直用一个模式还是需要切换呢?
提问有谁觉得iDD的刹车软的?速度稍微快点儿就要使劲踩才会停下!
1、发动机是汽车的心脏,那变速箱就是汽车的灵魂!手动挡有顿挫吧?一代自动挡顿挫小了吧?4AT到6AT到8AT到双离合,顿挫越来越小了吧!双离合已经是现在汽车顿挫感最小的标杆了!还在拿顿挫说事儿!小时候的遥控汽车都没有顿挫吧!能做对比吗? 2、还是搞不懂天天拿顿挫说事儿的同志们都是因为啥?是实在挑不出毛病了吗?非要说顿挫,那只能说因为动力回收,松油门的时候会有一个高速降档的顿挫。加速时的顿挫完全是因为驾驶习惯。好司机可以把手动挡开出自动挡的感觉,反之嘞?把自动挡开成拖拉机也是很正常的! 3、哥们车等了44天,终于发货了!!!哈哈哈!!!
欧洲为什么沿用P2平台,不是他们不会做双电机并联。是因为P2平台是最大限度还原燃油车驾驶感受的架构。低速平,高速稳,加速猛。这才叫驾驶感受!科技以人为本,喜欢驾驶的人,都会选择这辆车。但从宣传上来说,长安的企划营销部门还真是没有抓住重点啊!
提问想往车上装个车载冰箱!对于装在哪?怎么装的问题各位有什么好建议吗?
听说IDD的安全气囊是上海产的,现在车造不出来……原来说的最慢1个月,现在成最快等一个月了!!!哎……