赛那优点：后备箱大，省油，安全气囊多，杯架多，有220v电源，遮光帘，过道宽，第三排宽，第三排后倾角度大，顶配有吸顶电视； 赛那缺点：价格贵，内侧壁全塑料纹理粗，扶手箱不支持walk through，车长不易驾驶，离地高，车内高度空间不够，倒车影像清晰度低，第三排左侧备胎位置凸起，第三排坐垫长度不够，第三排座椅两个角消掉导致乘坐不适，第三排高度低、窗户小导致压抑幽闭。 奥德赛优点：车身比同级别车小，易驾驶，离地低进出方便，省油，动力响应快，方向盘略沉有虚位，重心低摇晃感较轻，双层隔音玻璃； 奥德赛缺点：胎噪，高速时发动机噪音，减震性不足，第三排没有USB接口，100码以上加速力度较差，第三排离后窗比较近，没有座椅通风功能，没有备胎，没有遮阳帘。 供参考。 至于有些人认为奥德赛第三排离尾门近，所以安全性拉跨，那说明没有搞清楚汽车抗撞原理。抗撞不抗撞不是看离尾门距离，而是看力的传递和分散。抗撞的汽车，车体结构能把撞击力分散传导出去，减弱冲击力造成的损失。本田和丰田的汽车，制作过程中都有严格的测试，保证这方面的性能最优。赛那的安全性的确比奥德赛要好一些，因为它配备的安全气囊多，但两者不是天壤之别。

我跟你一样犹豫，买塞纳怕太大平时上下班不方便，奥德赛吧感觉安全性可能差些。之前本来决定塞纳尊贵版，现在购置税减半加上奥德赛优惠一下差了8/9万（奥德赛准备次顶配），又犹豫了。不过不缺车开再等等一汽的

给你个建议，喜欢哪个买哪个，不要看太多参数配置之类的，买东西就是要那么理性，开心最重要

我原来跟你一样犹豫，考虑在一线城市用车场景，最终定的奥德赛耀享版31落地，差价应该超过3万了吧

一个是低配，一个是高配，跟着感觉走，实用为主！

用车不是特别着急几个月都行只要店不黄就好，要那么多配置也没啥用，基础配置就够用了，至于真皮座椅个人感觉没啥反正都要座椅套，现在考虑的只有安全了毕竟一家人都在车上。

肯定塞纳啊，两车不是一个级别，但是你确定六个月之内，你能订到塞纳嘛？最低配预计得过一阵子才排产吧？而且内饰配置跟高配奥德赛没法比，就是安全性高点

奥德塞性价比超高，更方便老人小孩子，买个耀享版已经够用了，

看你自己，

说看你的用车环境，常去的地方有没有立体车库，要不要走老城区，如果有还是选奥德赛。没有或者很少就选塞纳。

同烦恼，我是二胎两个安全座椅，第三排肯定是常用状态，奥德赛的后备箱就太小了。第三排也看着不安全。。但是塞那也有缺点，第三排太短了，购置税不减免要贵不少。

这个价位当然选奥德赛，同样的价格塞纳买到的是一堆硬塑料，入门版什么都没有。

至尊版好一点

看看你的停车位置怎么样，够不够大。用车的环境怎么样，是不是很宽裕。如果购车预算充足尽量上价格高的赛那。赛那的满载行李空间和安全性以及乘坐舒适性优于奥德赛。外观尺寸通过性和燃油经济性以及同样配置经济性奥德赛优于赛那。