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叫我杰杰杰杰杰
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2022-06-25发布于:理想L9车友圈
【问答】悬赏300金币
宁德时代发布了麒麟电池,明年理想纯电平台或许会搭载上 l9这个价位的车了,纯电续航少了点,一天一冲或者2天一冲其实有点麻烦,1000续航打7折其实也满足百分之99的使用情况了 本来下定了l9了 又有点犹豫了。
理想L9
AAddss
宝马X5车主·车龄2年
增程式就是为了快速量产,现在时机成熟了肯定搞纯电
花不完的W
L9这种 得考虑十万公里电池衰减问题 我更想要600公里的纯电版本
Assinasss
宝马X5(进口)车主·车龄5年
不喜欢增程式,理想该出纯电了。像我们这种不跑长途,家里又有油车的,还是纯电更适合
tbblsc
那特斯拉比亚迪蔚来小鹏之类的不是随便买。
沉默是福46
+1
用户5856780402194
有时间等就等,一定后面的越来越好
辉哥top
红旗HS5车主·车龄2年
更新换代这么快,有车开就别着急了肯定越出越好,技术越先进
孤独剑USTC
理想ONE车主·车龄4年
家用充电桩常见是7kw,三相的可以到11kw,即便是有了麒麟电池,对于有私桩的车主也意义不大!
北岛梓夏
除非纯电实际续航能干到一千五,不然在电车的基础设施建设健全之前,我都不会考虑买一辆主力纯电车。
用户6141974264147
长续航意味着你要为更大的电池买单,而多出的电量,仅在长途距离超过普通续航且中途不能补电时才有用处。如果只是偶尔有一次跑700km以上的情况,买1000km续航不是很经济的做法。
用户4228980365547
麒麟电池前期制造成本很高,再加上研发成本分摊到用户身上,你要享受跟L9一样的其他配置,价格肯定不低,想想吧
国产车一定会越来越好
多等等不要紧,只要不涨价都没问题
多多狗狗1238
思铂睿车主·车龄12年
家里有桩也怕麻烦?
回复楼主