别用经济模式，就用正常模式最好

买了辆车 叫油电混 上了高速保电 70% 我认为应该保电200% 这不弄得还是用油 油耗还不低 还有失速之危险 还多了个电池大件易坏 图了什么

从经济型角度来讲，理论上应该是充满电出发，智能保电70%是最合适的。普通驾驶，120巡航。

路程远智能保电70%，normal模式，动力比ECO好，后排乘客不会那么晕。

我提新车计划跑2000多公里，大神们给指导一下用什么模式，到时候直播油耗

根据我自己的经验如果不是激烈驾驶，辅助驾驶110-120平稳开智能保电也是可以的。但是毕竟是长途开车，保持较高的电量比较安全。按照你的设置没有问题，我跑长途也是这样设置的。

前面让油跟电一起跑起省油作用，后面亏电25%强制保电，前面省的油在这个时候就起了关键作用。要是服务区可以充电，把电续满，油量不够的话也把油怼满。亲测过，比一直用ECO还有70%强制保电要舒服得多。（深圳—长沙）自驾游