别的配置先不说,CDC主动避震、高低可调空气悬挂、全球首创车内交互感知、AD MAX城市辅助驾驶系统、3K15.3英寸交互屏、三排座椅带通风加热、前两排带按摩、21扬声器杜比全景音这都能叫中规中矩?如果这种配置都叫失望,那M7除了华为名头也没什么能满足你了。
咱别谈底盘系统了,堆料理想会,调教理想不会,力帆也不会。one的底盘,就是高级配置,西碎表现…辅助驾驶是L2还是L3?L2满世界都是,L3法规禁止上路,别起个新名字就觉得高大上;车内交互感知说实话,鸟用没有,就是花钱的;屏幕谁都买得到,不算什么技术;除了买买买,这车有啥?
你买捷达不就好了那个满足你
@减肥失败就躺平:咱别谈底盘系统了,堆料理想会,调教理想不会,力帆也不会。one的底盘,就是高级配置,西碎表现…辅助驾驶是L2还是L3?L2满世界都是,L3法规禁止上路,别起个新名字就觉得高大上;车内交互感知说实话,鸟用没有,就是花钱的;屏幕谁都买得到,不算什么技术;除了买买买,这车有啥?
我看完了发布会,我稍微有点叛变了…
果断l9,m7本来就跟l9不是一个档次的,我有钱肯定l9要不就等m9
这个价位倒不如等下m9,会上华为二代智能驾驶,据说还有小康新一代更高效率的增程器。估计还有一些黑科技。我的车现在还能用,等m9出来看。
你放心,本帖里这些吹理想的一个也不会买的。很明显从实车看,理想并不理想,价格虚高15万
虚高了40万,5万送我还要考虑下
35万的理想one销量也上万啊
问界好歹有华为加持,理想什么加持?理想么?
车就是车,车机只是车的一部分,车机流畅与否并不影响车的使用,所以加不加持的,都是空谈,况且加持的地方也不在智能驾驶方面,这种加持又没必要真的是个问题
那你还买理想干嘛?理想的三大件很牛么?自研的?还是经过时不候检验的?
两个不在一个级别上的东西拿来对比没有什么意义,这两个车商都不是老牌车企,他们除了汽车的机械素质以外,什么都可以做到,刚好国人对机械素质要求不高,国人喜欢空间大,省油,豪华配置,这些都是新锐车企的强项,所以没有什么好比的,价格高,堆料多,价格低堆料少,就这么简单! 调教都没有什么好说的,半斤八两而已!
是你觉得,不要代表国人哈!
看看销量,说明一切,当然不可能是全部!
@听会歌fg:是你觉得,不要代表国人哈!
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