帝豪L雷神静态体验，说说优缺点！

前几天重庆的雷神帝豪L展车才到，就马不停蹄的跑过去看了，静态仔细体验了一番，说说优缺点！ 我认为的优点： 1. 全新配色的车漆(极光白)，颜值很高，比任何一代的帝豪GL/帝豪L的车漆颜色都更漂亮了，这颜色说是叫极光白，但始终感觉白里透点蓝，和星越L雷神那个晨露白有异曲同工之妙，个人非常喜欢； 2. 内饰颜色搭配，清新脱俗，不浮夸，不寡淡，轻奢，带着一些高级感，这种搭配，给我的视觉感受就是有欲望开这台车，且车内没有很多合资车那种塑料味，这点深得我心； 3. 车机用了最新版本的银河OS，流畅度相比星瑞的GKUI19，确实高了不少；且语音控制功能也是相当的好用和流畅； 4. 车机自带高德地图，这一点改动应该是能打动一部分喜欢高德地图的车友的，但同时取消了百度地图(燃油版是百度地图)，相应的，会让喜欢百度的那部分人心里不爽了； 5. 尾箱并没有因为是插混车型就牺牲了该有的空间，纵向深度不错，与燃油版帝豪L保持高度一致； 6. 一体式贯穿尾灯，带灯光秀，跟燃油版保持一致，连星瑞星越s都没有的贯穿尾灯，属实羡煞旁人； 我认为的缺点： 1. 轮拱内衬不是绒布了，都是光秃秃的塑料板了，这种用料缺点就是有石子打上来噪音会更大一些，没有绒布的隔绝噪音能力强； 2. 后排中央地台较高，超过10公分了，这估计是底部电池包占用的缘故吧，不知道以后的车型能不能规避掉这个恼人的问题； 3. 天窗实体控制按钮依然没有，这种省掉的实体按键，在使用上的快捷性和便利性就大打折扣了，有人说语音控制不是更方便吗？难道是所有人都喜欢用语音控制吗？手机也可以用语音控制很多功能，可为什么很多人我不用呢？ 4. 方向盘上的缝线工艺有待提高，拼接处的皮都漏出来了； 5. 17寸轮胎默认冷态胎压都要250bar，夏天跑起来不得到270-280？且车子会比较颠比较硬一些； 6. 驾驶模式调节也没有实体按键，只能车机里面切换，这点我估计也会有人不太习惯的； 动胎试驾还没体验到，试驾车来了就是体验下！