以乘客身份体验凡尔赛

#用车感受凡尔赛买回来已经半年了，这半年，都是我在开，虽然我媳妇也有驾证，但毕竟我也没啥事，所以基本都是我做司机，她做乘客！这段时间单位不忙，早上9点多上班，路况也比较好，我媳妇就提议让她试试，想想也行，毕竟万一以后她有个啥事需要用车，总不能都我来开车！我可正好可以借此机会体验一下作为乘客，坐在凡尔赛上的感受！ 经过三天的乘客体验，我可以就网友关心的话题，也来说说我的感受！ 首先就是后排座的问题，我看很多网友反映后排座太窄太短，我179的身高，完全坐下去，后背靠上靠垫，大腿大概有一个巴掌不到的长度是悬空的，从这点看，后排座相比与普通家轿来说，确实略短，但这种短窄会不会带来乘坐的不适感，最起码从我这三天的乘坐体验来说，并没有感觉到，当然，也可能是因为我乘坐的时间较短，上下班也就20分钟的路程而已！但如果是长途的话，我觉得也不会有人一直保持一个坐姿不变，应该会根据自己的舒适度来不断调整坐姿，应该也不会因为坐垫短了而感到坐着累，所以我觉得，后排座椅短不应该成为你考虑是否购买这辆车的因素！ 再来说说后排空间，我179，坐下去，腿部空间足够，不会有顶腿的情况，头部空间，说真的，这三天我都忘记去测量一下头顶距车顶有多大，这也间接说明了，虽然是溜背造型，牺牲了一部分后排的头部空间，但对大部分人来说，牺牲的这部分空间你其实并不会有啥感觉！ 接着说一下这个车的phc减震，很多人反映坐在后面像坐船一样，晃的头晕！这样说吧，如果你是以极低的速度过减速带、坑洼不平的路面，车子确实会摇晃的很厉害，但这种情况毕竟少，城市的铺装道路，大家都可以放心开的情况下，软减震其实并不会频繁发生！减震系统总体来说，符合家用的标准，如果你不是刻意挑毛病，我相信你并不会觉得这样的减震设计让你痛不欲生！ 最后来说说关于下车踢门的问题，老实说，这个问题确实存在，特别是后排，因为后排座椅是向里倾斜的，所以整个人会有向后靠的感觉，在下车的时候，脚抬起跨过门槛的时候，稍微不留意就会踢到门板，这个没啥好说的，自己多注意，习惯了后就很少会踢到了！我才开始开这车的时候，经常踢，现在基本不会再踢到了！ 因为我乘坐的时间比较短，所以体验大概就这么多，欢迎大家留言讨论！礼貌发言，不要为了喷而喷！谢谢！美好的论坛需要大家一起来维护！ 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华