纯电平台，预留一个位置，一定是放发动机的吗？有没有可能是放别的？比如四驱系统？

按你的理解是不是 特斯拉 海豹都不是纯电平台， 毕竟前备箱的位置是空的，原本是放发动机的

我看到了，那位置是横向空间，纵向很短，估计是预留的后桥电机位置，是在为以后推四驱版留下可能性。

按照这个标准特斯拉也是油改电。

海豚油改电？ 那你也要有同款油车才能油改电啊，你看看byd有哪一款油车和海豚像？哪一款油车的车头有海豚这么小？

这理解无敌了！！！非要一体车身才纯电平台？油改电是油车去掉油车动力总成，直接上电机动力总成和挂电池！电池虽然在底盘，但是油车底盘有纵梁，没有预留底盘电池位置.所以油改电的电池离地非常近！纯电底盘没有纵梁了，预留了电池位置，但是电池还是电池包形式，所以底盘和电池包合力，形成结构。虽然电池包也挂底盘，但是预留了挂电池包位置，所以电池离地面距离和油车离地距离接近！车身一体化是更高级的纯电平台，直接把电池塞进底盘里，不外挂电池包了。

油改电，油改电，你先要有这样的油车才能改啊，你给我说一下比亚迪哪一款油车是这样的。

为什么一定是油箱预留位？为什么不能是后电机预留位呢？

油改电最大的问题是电池太低，容易划底，大改的就好多了，新地盘更高了直接脚踩了

是有点忽悠。副车架换了，电池和底盘融合下，悬挂升级多连杆就是3.0了。后面的油箱位置是有空间的，后备箱完全可以腾出个备胎的。轮胎减配掉，但空间要做出来啊

现阶段byd纯电平台才是真正的纯电 其他的都是油改电或者半油改电 曾经一位大佬说的

这车现在的价位比去年这时候计划的涨了一万多，去年这车爆料出来的售价最顶配也才15万多

谁告诉你是一个平台了

喷的可以

有图吗？大哥，没图说个屁啊

扯淡呢？元底盘根本就没有所谓的预留，电池跟底盘嵌入式一体，有没有见过哦

油改电影响用吗？影响吗？

那个是给四驱版本留电机的。按照你的说法，有油箱是不是得有发动机？是不是得有变速箱？那就留那一块是不是不够？

海豹才是真*3.0

建议思考一下，用哪一款油车改的。。