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2022-06-15发布于：蔚来ES6车友圈
蔚来今晚发布会信息量比较大 2022款ES6，38.6-55.4万。EC6，39.6-55.4万。ES8，49.6-65.6万。 新的智能系统Alder·赤杨，硬件包括8155芯片，环视300万像素摄像头等，老886用户可以花费9600元升级，带5G网关的是12600元，支持抵扣1万蔚来积分。6月30日订购，7月中下旬升级。 五座中大型SUV ES7，46.8-54.8万元，基于NT2平台，外观风格和ET7一样。标配智能感应门把手和电吸门。车尾的贯穿式尾灯，和ES8设计不一样，更喜欢ES8多一点。内饰风格就很熟悉了，同样也主打环保理念。ES7配备露营模式，有2t的拖挂资质，可选装电动隐藏拖车钩。动力方面，前180kW 后300kW电机，3.9秒破百，75kWh电池组CLTC续航485km，100kWh电池组620km，150kWh电池组续航达到930km。另外，全系标配空气悬挂和CDC动态阻尼控制，NIO Aquila超感系统，辅助驾驶也是第一梯队水平。ES7的售价比预期高了一点，利用新的设计语言完善SUV产品线，剩下的就交给你们了。
作者提到的车系：
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蔚来要做高端就再下点血本，让实际续航能媲美特斯拉，就这新款的设计和参数，销量还是会起来的，但是40多万的车续航还不如特斯拉31万多标配续航，情何以堪，特斯拉的外观内饰是一流梯队，虽然很多水军说毛坯房，实际质感真不是同价位车能比的，我自己530顶配的内饰真不如特斯拉实用好看
评论发表于2022-06-16特斯拉的X和Y外观好看？口味重？比续航你也要拿特斯拉的X来比啊，拿小很多且单电机的Y和3比？
回复发表于2022-06-16跟他们只认识个车标的人有啥扯的，没开过的人都说这不好那不如的……
@七哥95519941：特斯拉的X和Y外观好看？口味重？比续航你也要拿特斯拉的X来比啊，拿小很多且单电机的Y和3比？
回复发表于2022-06-16
蔚来算是国产车中争议最大的品牌了吧。不买的人拼命喷蔚来不好，买的人又好像成了蔚来股东一样拼命维护。看不懂
评论发表于2022-06-16很简单，买得起蔚来的都是买过bba的。所以开过蔚来后，bba马上弃用，因为蔚来真的是吊打bba。穷的人认为它贵，却不知道做一个高端品牌是多费钱，除了硬件花钱，售后服务也很花钱。这是大排档和大酒店吃饭的区别。
回复发表于2022-06-16不敢苟同，高端品牌是要有时间积累的，不是靠定高价就成高端品牌的
@这真不是路：很简单，买得起蔚来的都是买过bba的。所以开过蔚来后，bba马上弃用，因为蔚来真的是吊打bba。穷的人认为它贵，却不知道做一个高端品牌是多费钱，除了硬件花钱，售后服务也很花钱。这是大排档和大酒店吃饭的区别。
回复发表于2022-06-16
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