时速平均60多点，40到80之间，走国道，开前排窗不开空调。掉电百分之5或者6，下坡偏多点。上了高速就算8/90速度感觉掉的也快。回头去4s检查哈

吹嘘的3.0平台啊，刀片电池啊，ev第一名的牌子啊，一分都不能少的啊，过万亿才三天的车企啊，超大众的存在啊……质量不牢靠，一切都是浮云！幸好差一点就成小白鼠了！

你是一直上山坡吗，不然开不出这个的

你是爬坡吗？

我是6月13日提的510尊荣，刚开了会儿，电耗显示10左右，第二天12，第三天(昨天)就到16.2了，什么情况啊，空调+音乐，没有暴力驾驶，城市道路也没有爬坡，怎么就越来越高了呢

我的体验是，跟速度没太大关系。前几天下雨加上环城高速，120左右开。一半市内，一半高速，电耗也就15。 但我发现，越是前段电越实。后百分之五十越来越虚。跟磷酸铁锂soc不准有关。 建议冲到百分之百，开到百分之二十，记一下公里数。不是短的离谱就没事。或者直接去4s店！

比亚迪我早就说过了，早买车子的人，会后悔死的，毛病会越来越多的，现实中的比亚迪质量还是很差的，和别人比还是有距离的，听那些水军鼓吹多好，多好，哎我也不想再说国产车了，说多了都是

电池包故障了，测测还能冲进去多少电

查出原因了吗？

你先认证一下车主再说，别个认为不认证来喷的都是黑子可能，我们都用的很满意

还可以坚持两天，

这个不正常，我下雨开空调跑高速100-120，也才20不到

建议用慢充，电池不那么虚

毛病终于多起来了

他们不是说高速110电耗才16吗

大哥，你这是高速，市区就400续航

510次顶配，城市，郊区，高速5:4:1，前段时间不开空调电耗11左右，这几天天热开空调后的电耗，我觉得还可以！影响电耗的因素很多，不能一概而论！

跑了2000公里的元 告诉你市区不暴力驾驶 绝对能跑450 国道80能跑400 这都是一个人开空调 （东北营口）如果你暴力驾驶 250都是多的

你会不会在爬坡？缓坡你没发现