不明显,为什么要修,等待一个有缘人就好了。
自费的话就不用考虑特斯拉钣喷中心了,我撞了一个比这明显多的坑,也没掉多少漆,我怀疑不好修就没管它,后来还是就近找了家门口开了多年的修理店,凹痕修复+重新喷漆,也就五六百块钱。印象比较深的是老板评估事故情况后说特斯拉车太硬,凹痕修复不好搞,需要先把凹痕拔出来,还要打磨平滑,肯定会伤车漆,需要重新喷漆,但最后还是给我修的挺完美的。我也是不信无痕修复这一套的,特斯拉的车身不是低端日系车那样的塑料金属皮,是钢铝材质,一般凹痕拉出来后怎么可能还是完好如初,你不打磨我都不放心,打磨肯定要把原来的漆给磨没了,另外原版原漆除了证明你没出事故外没任何用,我也不知道老板重新给我喷的啥漆,肉眼根本看不出跟原漆有啥区别,最后修车一定要找10年以上老店,别看店面破破烂烂,网红店的技术还没它强,还喜欢割韭菜,可以将现在的汽修行业对比理发店
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